Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia PV5 har ett något prisförsprång – den börjar på 442400 kr, medan Toyota bZ4X kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 53267 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den klart effektivare än Kia PV5, som drar 19.80 kWh. Skillnaden är ungefär 6.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X märkbart bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 168 km mer än Kia PV5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett avgörande övertag – 343 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X betydligt snabbare – 5.10 s mot 10.70 s. Det är ungefär 5.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota bZ4X en aning före – den når 160 km/h, medan Kia PV5 stannar vid 135 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota bZ4X drar påtagligt kraftigare med 338 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 88 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia PV5 lätt lättare – 1860 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia PV5 klart mer plats – 1320 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 868 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia PV5 påtagligt – 790 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 295 kg.
Toyota bZ4X visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota bZ4X den mer kompletta allroundbilen.
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
Pris
442400 - 524600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Elektrisk räckvidd
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
1320 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1850 - 1895 mm
|
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
Höjd
1923 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
Maxhastighet
135 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.