Jämför prestanda (380 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 4 564 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller Ferrari 12Cilindri Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X är betydligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4 564 100 kr . Skillnaden är ungefär 4 067 342 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe betydligt mer effekt – 830 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 450 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe markant snabbare – 2,9 s mot 4,4 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar markant kraftigare med 678 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Coupe synbart lättare – 1 560 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X klart mer plats – 669 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 399 L.
Toyota bZ4X ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.
detaljerFerrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
Pris
4 564 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
15,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
452 - 669 L
|
Bagageutrymme
270 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ferrari
|