Jämför prestanda (1 020 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (1 270 900 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Model S eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV är klart billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Tesla Model S kostar 1 270 900 kr . Skillnaden är ungefär 809 863 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den lite effektivare än Tesla Model S, som drar 16,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model S i liten grad bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 142 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S klart mer effekt – 1 020 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 680 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S markant snabbare – 2,1 s mot 5,3 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lätt lättare – 1 996 kg mot 2 092 kg. Skillnaden är omkring 96 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S markant mer plats – 799 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 327 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV märkbart bättre – 585 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 143 kg.
Tesla Model S vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerFord Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 270 900 - 1 386 400 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 18 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 092 - 2 197 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
799 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
5 021 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 431 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 828 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Ford
|