Jämför prestanda (184 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (317 800 kr vs 288 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Vitara eller VW T-Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Det moderna SUV-segmentet är fullt av alternativ som erbjuder både stil och funktionalitet. När vi sätter Suzuki Vitara och VW T-Cross öga mot öga, framträder två distinkta karaktärer med sina egna styrkor och svagheter. I denna jämförelse utforskar vi tekniska aspekter, bränsleekonomi, utrymme och innovativa funktioner som skiljer dessa två fordon åt.
Med en längd på 4185 mm och en höjd på 1595 mm, ger Suzuki Vitara ett robust och sportigt intryck. T-Cross, å sin sida, mäter 4127 mm i längd och 1573 mm i höjd, vilket ger den en lite mer kompakt och urban känsla. Båda bilarna har 5 dörrar och erbjuder plats för upp till fem passagerare, vilket gör dem väl lämpade för familjer och stadskörning.
Suzuki Vitara kommer med olika motorkonfigurationer, inklusive en 1.4 liters turbo MHEV (Mild Hybrid) som producerar 129 hästar och har en acceleration från 0-100 km/h på 9.5 sekunder. VW T-Cross erbjuder flera alternativ: en 1.0 liters turbo med 95-150 hästar. Den snabbaste varianten når 0-100 km/h på imponerande 8.4 sekunder, vilket gör den till ett roligare alternativ för dem som prioriterar prestanda.
Vitara:s bränsleförbrukning ligger mellan 5.0 och 5.6 L/100 km, vilket gör den till en effektiv SUV för längdkörningar. T-Cross är något törstigare med en förbrukning på 5.6 till 6.0 L/100 km beroende på motorkonfiguration. Detta kan vara en viktig faktor för köpare som söker det mest ekonomiska valet.
Bagageutrymmet är en av de starkaste punkterna för båda modeller. Vitara erbjuder 375 liter, medan T-Cross leder med ett imponerande bagageutrymme på 455 liter. För passagerare är den extra bredden på T-Cross (1784 mm jämfört med Vitara:s 1775 mm) också värt att nämna för komforten under längre resor.
Både Suzuki och VW erbjuder moderna teknologiska innovationer. Suzuki Vitara kommer med ett infotainmentsystem med en 7-tums pekskärm och smartphone-integration. T-Cross inkluderar en mer avancerad digital cockpit med möjlighet att anpassa visningen och ett större utbud av uppkopplingstjänster, vilket ger den en edge i digital interaktivitet.
När det kommer till säkerhet är både modellerna väl utrustade. Vitara har en CO2-effektiv klass på C-D, vilket är acceptabelt i dagens standarder. T-Cross har liknande klass men erbjuder dessutom avancerade körassistanssystem som ökar säkerheten på vägarna, inklusive adaptiv farthållare och filhållningsassistans.
Valet mellan Suzuki Vitara och VW T-Cross beror till stor del på individuella preferenser. För den som söker en SUV med stark prestanda och imponerande bagageutrymme kan T-Cross vara det bästa valet. Å andra sidan, för den som föredrar en robust design och bränsleeffektivitet kan Vitara vara mer attraktiv. Oavsett vilket, erbjuder båda modellerna utmärkta alternativ för dagens moderna bilförare.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW T-Cross är i liten grad billigare – den börjar på 288 400 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 29 349 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Vitara klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed minimalt snålare än VW T-Cross, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara lite mer effekt – 184 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara en aning snabbare – 7,4 s mot 8,4 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar i liten grad kraftigare med 307 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 57 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara minimalt lättare – 1 255 kg mot 1 267 kg. Skillnaden är omkring 12 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Cross något mer plats – 455 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Cross i liten grad bättre – 480 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Suzuki Vitara är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Vitara är en lättkörd och mångsidig suv från Suzuki som känns trygg i vardagen och smidig att parkera i stadsmiljö. Den erbjuder ett praktiskt och rymligt inre med förnuftig utrustningsnivå och ett gott rykte för driftsäkerhet.
detaljer
VW T‑Cross är en kompakt och praktisk crossover som känns lätt att manövrera i stadstrafik samtidigt som den har smarta förvaringslösningar för vardagens behov. Den erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse med tydlig förarplats och modern säkerhetsteknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
Pris
288 400 - 430 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 267 - 1 338 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 375 L
|
Bagageutrymme
455 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 425 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España