Jämför prestanda (184 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (317 800 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Vitara eller Skoda Epiq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Epiq är nästan omärkbart billigare – den börjar på 299 300 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 18 488 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Epiq fördelen: med 13,7 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Suzuki Vitara, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq lätt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 14 km mer än Suzuki Vitara.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Epiq lite mer effekt – 211 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Epiq knappt snabbare – 7,1 s mot 7,4 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar knappt kraftigare med 307 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 17 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara påtagligt lättare – 1 255 kg mot 1 625 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq tydligt mer plats – 475 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Epiq minimalt bättre – 455 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Skoda Epiq leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Vitara är en lättkörd och mångsidig suv från Suzuki som känns trygg i vardagen och smidig att parkera i stadsmiljö. Den erbjuder ett praktiskt och rymligt inre med förnuftig utrustningsnivå och ett gott rykte för driftsäkerhet.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 375 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 425 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Skoda
|