Jämför prestanda (231 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (439 000 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MGS5 EV eller Skoda Epiq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Epiq är klart billigare – den börjar på 299 300 kr , medan MG MGS5 EV kostar 439 000 kr . Skillnaden är ungefär 139 696 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Epiq fördelen: med 13,7 kWh/100km är den lite effektivare än MG MGS5 EV, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS5 EV knappt bättre: den klarar upp till 480 km, ungefär 40 km mer än Skoda Epiq.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV lätt mer effekt – 231 hk mot 211 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV något snabbare – 6,3 s mot 7,1 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS5 EV drar något kraftigare med 350 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Epiq knappt lättare – 1 625 kg mot 1 710 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq nästan omärkbart mer plats – 475 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 22 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Epiq en aning bättre – 455 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Skoda Epiq har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
453 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 849 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Skoda
|