Jämför prestanda (184 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (317 800 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Vitara eller KGM Tivoli.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
KGM Tivoli är betydligt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 98 330 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Vitara klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed märkbart snålare än KGM Tivoli, som drar 7,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara lite mer effekt – 184 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar lätt kraftigare med 307 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 27 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara minimalt lättare – 1 255 kg mot 1 300 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Tivoli lätt mer plats – 395 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 20 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Tivoli i liten grad bättre – 503 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
Suzuki Vitara är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Vitara är en lättkörd och mångsidig suv från Suzuki som känns trygg i vardagen och smidig att parkera i stadsmiljö. Den erbjuder ett praktiskt och rymligt inre med förnuftig utrustningsnivå och ett gott rykte för driftsäkerhet.
detaljerTivoli är en kompakt SUV som ger en balanserad mix av smidig körning och praktisk vardagskomfort. Den upplevs som prisvärd med genomtänkt utrustning och en modern, lättillgänglig design.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
Pris
219 400 - 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
162 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 300 - 1 417 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 375 L
|
Bagageutrymme
395 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
Bredd
1 810 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 425 kg
|
Lastkapacitet
473 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
Vridmoment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
KGM
|