Jämför prestanda (102 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (340700 kr vs 572000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Honda Prelude.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 340700 kr , medan Honda Prelude kostar 572000 kr . Skillnaden är ungefär 231208 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Prelude klarar sig med 5.20 L och är därmed klart snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 2.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda Prelude ett övertygande övertag – 184 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda Prelude klart snabbare – 8.20 s mot 12.80 s. Det är ungefär 4.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda Prelude märkbart före – den når 188 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 43 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda Prelude drar klart kraftigare med 315 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Honda Prelude erbjuder övertygande fler sittplatser – 4 mot 2.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki Jimny lite bättre – upp till 863 L, cirka 103 L mer än Honda Prelude.
Honda Prelude överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerHonda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
Pris
572000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
264 L
|
|
Längd
3645 mm
|
Längd
4525 mm
|
|
Bredd
1645 mm
|
Bredd
1880 mm
|
|
Höjd
1705 mm
|
Höjd
1349 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
760 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.20 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Honda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.