Jämför prestanda (306 hk vs 1 020 hk), bagageutrymme och pris (672 400 kr vs 1 270 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Across eller Tesla Model S.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Across är klart billigare – den börjar på 672 400 kr , medan Tesla Model S kostar 1 270 900 kr . Skillnaden är ungefär 598 529 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model S klart bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 669 km mer än Suzuki Across.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S betydligt mer effekt – 1 020 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 714 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S avsevärt snabbare – 2,1 s mot 6 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Model S klart snabbare – den når 322 km/h, medan Suzuki Across stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 142 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Across minimalt lättare – 2 075 kg mot 2 092 kg. Skillnaden är omkring 17 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S påtagligt mer plats – 799 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 309 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S i liten grad bättre – upp till 1 828 L, cirka 224 L mer än Suzuki Across.
När det gäller lastkapacitet presterar Tesla Model S lätt bättre – 442 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Tesla Model S överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
672 400 kr
|
Pris
1 270 900 - 1 386 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 092 - 2 197 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
4 635 mm
|
Längd
5 021 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 690 mm
|
Höjd
1 431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
Max bagageutrymme
1 828 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
306 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
225 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Tesla
|