Jämför prestanda (225 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Compass eller Suzuki Across.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Jeep Compass är betydligt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 211 334 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Jeep Compass, som drar 3 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jeep Compass avsevärt bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 425 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across påtagligt mer effekt – 306 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across märkbart snabbare – 6 s mot 8 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Compass synbart lättare – 1 667 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 408 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Compass en aning mer plats – 550 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 60 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Compass knappt bättre – 473 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Suzuki Across övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Compass känns som en liten äventyrare i stadskläder, med robust attityd och ett interiör som balanserar vardagskomfort och praktisk finess. Den ger dig trygghet på grusiga skogsvägar och självsäker närvaro i trafiken — perfekt för den som vill ha Jeep-känslan utan onödigt krångel.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 582 400 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
95 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 667 - 2 198 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
472 - 473 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 596 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Suzuki
|