Jämför prestanda (95 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (226 200 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Suzuki Across.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Fiorino Qubo Van är klart billigare – den börjar på 226 200 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 446 170 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Fiat Fiorino Qubo Van, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across klart mer effekt – 306 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across klart snabbare – 6 s mot 11,9 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Suzuki Across nästan omärkbart snabbare – den når 180 km/h, medan Fiat Fiorino Qubo Van stannar vid 167 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Suzuki Across erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van markant lättare – 1 285 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 790 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Fiat Fiorino Qubo Van påtagligt bättre – upp till 2 500 L, cirka 896 L mer än Suzuki Across.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Fiorino Qubo Van en aning bättre – 535 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Suzuki Across vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Fiorino är en praktisk och pålitlig liten skåpbil som klarar stadens trånga gator och vardagens lastningar utan drama. Den prioriterar funktion framför flärd och är ett sparsmakat och smart val för den som behöver ett robust arbetsredskap.
detaljer
Suzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
226 200 - 231 000 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 285 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
3 957 mm
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 716 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 721 mm
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 500 L
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 248 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2016
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Suzuki
|