Två bilar, en duell: Subaru Crosstrek möter Toyota bZ4X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Subaru Crosstrek har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 402000 kr, medan Toyota bZ4X kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 93708 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett klart övertag – 343 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 207 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X klart snabbare – 5.10 s mot 10.80 s. Det är ungefär 5.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru Crosstrek i liten grad före – den når 198 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 38 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota bZ4X drar klart kraftigare med 338 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 156 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Crosstrek märkbart lättare – 1595 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X tydligt mer plats – 452 L mot 315 L. Skillnaden är omkring 137 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Crosstrek knappt märkbar – 505 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Sammantaget framstår Toyota bZ4X som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Subaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
402000 - 471100 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1595 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
315 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1600 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1297 - 1314 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
198 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
182 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Toyota
|
Subaru Crosstrek finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.