@ smart Europe GmbH
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

smart #3 vs VW ID.3 – Skillnader och priser i jämförelse

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: smart #3 eller VW ID.3?

#3 @ smart Europe GmbH

A Clash of Titans: smart #3 vs. VW ID.3

In the rapidly evolving world of electric vehicles, two contenders have emerged to capture the attention of eco-conscious drivers: the smart #3 and the Volkswagen ID.3. As more drivers seek sustainable options without sacrificing performance or style, choosing between these two models can be a challenge. Let's delve into the technical specifications, performance capabilities, and innovative features of both vehicles to help you make an informed decision.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Dimensions

The smart #3, classified as an SUV, measures 4400 mm in length, 1844 mm in width, and 1556 mm in height. Its robust design is perfect for those who favor a sporty look with a touch of elegance. On the other hand, the VW ID.3 is a hatchback standing at 4264 mm in length, 1809 mm in width, and 1564 mm in height, offering a more compact and city-friendly design.

Both models are equipped with five doors and provide seating for five, with the smart #3 offering a trunk capacity of 370 liters and the ID.3 a slightly higher 385 liters. While their dimensions differ, each offers a distinct appeal: the smart #3 with its SUV form factor, and the ID.3 as a versatile hatchback.

#3 @ smart Europe GmbH

Power and Performance

Performance metrics reveal substantial differences in power and driving dynamics. The smart #3 offers both rear-wheel drive and all-wheel drive options, producing between 272 to 428 HP with torque figures ranging from 343 to 584 Nm. It accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 3.7 seconds, with a top speed of 180 km/h.

In contrast, the VW ID.3 delivers a power output varying from 170 to 326 HP and torque between 265 to 545 Nm. It boasts a top speed ranging from 160 to 200 km/h, with acceleration from 0 to 100 km/h in approximately 5.7 seconds at its quickest.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Efficiency and Range

Both vehicles excel in energy efficiency, each sporting an automatic transmission with a reduction gearbox. The smart #3 has an energy consumption range of 16.3 to 17.6 kWh/100 km, paired with an electric range extending from 325 to 455 km, depending on the model. It offers battery capacities of 47 and 62 kWh.

Meanwhile, the VW ID.3 shines with a consumption as low as 14.5 kWh/100 km and an impressive range of 383 to 604 km, thanks to its battery options of 52, 58, 77, or 79 kWh. For drivers prioritizing long-distance capability, the ID.3 presents an attractive proposition.

#3 @ smart Europe GmbH

Final Thoughts

Choosing between the smart #3 and the VW ID.3 hinges on what you value most in a vehicle. The smart #3 appeals to those seeking an SUV with rapid acceleration and a stylish presence, while the VW ID.3 caters to drivers who prioritize efficiency and long-range capability within a hatchback framework.

As both models belong to the zero-emission class, they stand as eco-friendly choices that do not compromise on innovation or performance. Whether you lean towards the sporty dynamics of the smart #3 or the efficient versatility of the VW ID.3, each vehicle marks a significant step forward in the world of electric mobility.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

VW ID.3 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 385100 kr, medan smart #3 kostar 467800 kr. Skillnaden är ungefär 82731 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den en aning effektivare än smart #3, som drar 16.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 tydligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 150 km mer än smart #3.

#3 @ smart Europe GmbH

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har smart #3 ett klart synligt övertag428 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #3 övertygande snabbare – 3.70 s mot 5.70 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW ID.3 minimal före – den når 200 km/h, medan smart #3 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #3 drar knappt märkbar kraftigare med 584 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 39 Nm.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är smart #3 knappt märkbar lättare – 1780 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 7 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.3 knappt märkbar mer plats – 385 L mot 370 L. Skillnaden är omkring 15 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID.3 lätt bättre – upp till 1267 L, cirka 107 L mer än smart #3.

När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.3 knappt märkbar – 473 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår smart #3 som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 467 800 kr
#3 @ smart Europe GmbH

smart #3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.3 - 17.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 325 - 455 km

smart #3

smart #3 känns som en vuxen evolution av märket: kvick i stan, bekväm på längre turer och full av smarta detaljer som förenklar vardagen. Med tydlig design, en luftig kupé och en prislapp som talar till praktiska köpare är det ett attraktivt val om du vill ha el utan onödigt krångel.

detaljer

VW ID.3

VW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.

detaljer
smart #3
VW ID.3
#3 @ smart Europe GmbH
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
467800 - 618100 kr
Pris
385100 - 664600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 17.6 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk räckvidd
325 - 455 km
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1780 - 1910 kg
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
Bagageutrymme
370 L
Bagageutrymme
385 L
Längd
4400 mm
Längd
4264 mm
Bredd
1844 mm
Bredd
1809 mm
Höjd
1556 mm
Höjd
1564 mm
Max bagageutrymme
1160 L
Max bagageutrymme
1267 L
Lastkapacitet
419 - 450 kg
Lastkapacitet
437 - 473 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
272 - 428 hk
Effekt (hk)
170 - 326 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
160 - 200 km/h
Vridmoment
343 - 584 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
200 - 315 kW
Effekt (kW)
125 - 240 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
smart
Märke
VW
Vilka drivlinor finns för smart #3?

smart #3 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.