Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Skoda Enyaq eller XPeng G9?
The electric vehicle market is rapidly evolving, and two prominent contenders that have caught the eye of automotive enthusiasts are the Skoda Enyaq and the XPeng G9. Both vehicles represent the prowess of their respective brands, showcasing innovative technologies and impressive performance metrics. This comparison will delve into their technical aspects and innovations, helping potential buyers make an informed decision.
When it comes to body style, both the Skoda Enyaq and the XPeng G9 are classified as SUVs, providing ample space for passengers and cargo. The Enyaq measures 4649 mm in length, 1879 mm in width, and stands 1621 mm tall, making it a robust vehicle that is practical for daily use. In contrast, the G9 is longer at 4891 mm, broader at 1937 mm, and slightly taller at 1680 mm, which may appeal to buyers looking for a larger footprint.
The Skoda Enyaq is available with two power outputs: 210 kW (286 HP) for the rear-wheel drive variant and 250 kW (340 HP) for the all-wheel drive model. It boasts impressive torque figures of 545 Nm and 679 Nm, respectively. Acceleration from 0 to 100 km/h can be achieved in as little as 5.5 seconds.
On the other hand, the XPeng G9 offers a more powerful driving experience, with outputs reaching up to 405 kW (551 HP) and a remarkable torque of 717 Nm. This powerful SUV can sprint from 0 to 100 km/h in a mere 3.9 seconds, positioning it as a performance-oriented option in the electric vehicle sector.
In terms of electric range, the Skoda Enyaq has a competitive advantage, boasting ranges between 525 km to 573 km depending on the specific model and battery capacity of 77 kWh. Coupled with an impressive consumption rate of around 14.6 to 16.4 kWh/100km, the Enyaq emerges as a highly efficient contender.
However, the XPeng G9 offers a decent range between 460 km and 570 km with a battery capacity of either 75.8 kWh or 93.1 kWh, but its consumption figures are less favorable, ranging from 19.4 to 21.3 kWh/100 km. While the G9 includes a larger battery option for extended range, potential buyers may find the Enyaq more appealing for longer trips.
Both vehicles are equipped with the latest technology aimed at enhancing the driving experience. The Skoda Enyaq features a user-friendly infotainment system and an array of advanced driver-assistance systems, ensuring a comfortable and safe ride. Its interior is spacious and offers a trunk capacity of 585 to 570 liters, making it practical for family use.
The XPeng G9, meanwhile, boasts cutting-edge innovations like an advanced autonomous driving system and an elaborate infotainment setup that includes voice recognition technology. An incredible trunk capacity of 660 liters makes it highly versatile for storage needs, ideal for weekend getaways or daily commutes.
Both the Skoda Enyaq and the XPeng G9 bring significant strengths to the electric vehicle market. The Enyaq stands out for its efficiency, spacious interior, and practicality, making it an excellent choice for families and daily drivers. In contrast, the G9 captivates performance enthusiasts with its exhilarating acceleration and tech-savvy features, appealing to those who prioritize innovation and power.
Ultimately, choosing between these two electric SUVs depends on what you value more—efficiency and space or performance and cutting-edge technology. The future of electric vehicles is bright, and both Skoda and XPeng are leading the charge.
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Enyaq har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 175630 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: Med 14.80 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 3.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq knappt märkbar bättre: Den klarar upp till 587 km, ungefär 2 km mer än XPeng G9.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett klart övertag – 575 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 235 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart synligt snabbare – 4.20 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: XPeng G9 drar lätt kraftigare med 695 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq i liten grad lättare – 2002 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 208 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 något mer plats – 660 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 75 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq minimal bättre – upp till 1710 L, cirka 134 L mer än XPeng G9.
Sammantaget framstår XPeng G9 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Enyaq har snabbt blivit en favorit bland elbilsentusiaster tack vare sin eleganta design och rymliga interiör. Med en imponerande räckvidd och smarta funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för moderna förare. Det är en bil som verkligen lyckas kombinera stil med hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för framtidens väg.
detaljerG9 är den senaste modellen som kommer att sätta nya standarder för både stil och prestanda. Med sitt eleganta och moderna design får den verkligen huvuden att vända när den körs på vägarna. Interiören erbjuder en bekväm och teknologisk upplevelse som gör varje resa till ett nöje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
XPeng
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.