Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.3 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 385100 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 127910 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Skoda Enyaq, som drar 14.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 18 km mer än Skoda Enyaq.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett minimal övertag – 340 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq nästan omärklig snabbare – 5.40 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.3 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar i liten grad kraftigare med 679 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 lite lättare – 1787 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq klart synligt mer plats – 585 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 200 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq påtagligt bättre – upp till 1710 L, cirka 443 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq knappt märkbar – 509 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Sammantaget framstår Skoda Enyaq som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerVW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4264 mm
|
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1809 mm
|
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|
Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.