Jämför prestanda (340 hk vs 258 hk), bagageutrymme och pris (565 000 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller Mazda CX-6e.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Enyaq är minimalt billigare – den börjar på 565 000 kr , medan Mazda CX-6e kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 12 594 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,8 kWh/100km är den tydligt effektivare än Mazda CX-6e, som drar 18,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq lite bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 103 km mer än Mazda CX-6e.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq påtagligt mer effekt – 340 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq avsevärt snabbare – 5,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 389 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq lätt lättare – 2 179 kg mot 2 205 kg. Skillnaden är omkring 26 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq lite mer plats – 585 L mot 468 L. Skillnaden är omkring 117 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq märkbart bättre – 489 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Skoda Enyaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Enyaq är ett tyst och stabilt el‑SUV som sätter komfort och generöst utrymme före sportighet, vilket gör den till ett utmärkt familje- och långfärdsval. Den erbjuder praktiskt bagageutrymme och väl avvägd körkomfort, men körglädjen får stå tillbaka och infotainmentsystemet kan kännas något trögt.
detaljerMazda CX-6e är en elegant crossover som tar Mazdas körglädje in i en elektrifierad framtid med stil och självförtroende. Interiören känns premium men jordnära, och på vägen levererar den en smidig, engagerande körupplevelse som passar lika bra till vardagsäventyr som till helgresan — utan att skrika ”se på mig”.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
565 000 - 703 100 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
|
Tjänstevikt
2 205 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
468 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 879 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
258 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
190 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Mazda
|