Jämför prestanda (340 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Enyaq är betydligt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 954 545 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe markant mer effekt – 620 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 280 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe klart snabbare – 3,4 s mot 5,4 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar något kraftigare med 760 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 81 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Skoda Enyaq erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe synbart lättare – 1 570 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 504 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq markant mer plats – 585 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 313 L.
Skoda Enyaq dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.
detaljer
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 711 800 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 879 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
449 - 526 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
Ferrari
|