VS

Skoda Enyaq vs BYD Atto 2 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (565 000 kr vs 369 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller BYD Atto 2.

Skoda Enyaq vs BYD Atto 2: de viktigaste skillnaderna

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • minimalt mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme

BYD Atto 2

4,9 (4 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • avsevärt lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Enyaq

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

BYD Atto 2 är avsevärt billigare – den börjar på 369 600 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565 000 kr . Skillnaden är ungefär 195 389 kr.

När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,8 kWh/100km är den minimalt effektivare än BYD Atto 2, som drar 15,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq påtagligt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 157 km mer än BYD Atto 2.

Atto 2

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq synbart mer effekt – 340 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq påtagligt snabbare – 5,4 s mot 7,5 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 369 Nm.

Enyaq

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 avsevärt lättare – 1 510 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 669 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq synbart mer plats – 585 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 135 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 2 lätt bättre – 490 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 565 000 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 538 - 587 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Skoda Enyaq
BYD Atto 2

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.

detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Recensioner Skoda Enyaq

4.5 (4 Recensioner)
betygsätt
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

BYD Atto 2

BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.

detaljer
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Recensioner BYD Atto 2

4.9 (4 Recensioner)
betygsätt
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Jag har kört 6000 km och är jättenöjd. Jag har inte provat andra elbilar, men med BYD Atto 2 är jag supernöjd. Det är sant att jag inte ger mig ut på långa resor — jag kör allt i stan och i närområdet, runt 100–150 km om dagen — och ärligt talat funkar allt väldigt bra. När jag har kört 300 000 km återkommer jag och berättar. hehe

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
I mötet mellan Skoda Enyaq och Volkswagen ID.7 visar elbilarna två olika, men lika övertygande, strategier — Enyaq är praktisk, rymlig och familjevänlig, medan ID.7 fokuserar på långfärdskomfort och elegant aerodynamik. Enyaq vinner på smarta förvaringslösningar och vardagsvänlighet, ID.7 imponerar …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq är en tyst och rymlig el‑SUV som lockar med låg driftskostnad, modern teknik och god räckvidd – perfekt för den som vill köra klimatsmart utan att tumma på komforten. Skoda Kodiaq är å andra sidan den robusta familje‑SUV: praktisk, flexibel (upp till sju säten) och kapabel när det …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq är vardagsklok och rymlig — bagageplats som rymmer både barnvagn och IKEA‑lördag utan att tömma sparkontot. VW ID.7 Tourer är mer långfärdssnygg: tyst, tekniktät och elegant på motorvägen, men du får betala för den extra premiumkänslan — välj behov framför prestige eller vice versa.
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Skoda Enyaq och Tesla Model Y möts i en modern duell där vardagspraktik krockar med tech-ambitioner — vilken blir din nästa elbil? Vi jämför räckvidd, utrymme, pris och användarvänlighet så du vet vilken som matchar din vardag bäst.
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Skoda Enyaq
BYD Atto 2

Kostnader och förbrukning
Pris
565 000 - 703 100 kr
Pris
369 600 - 485 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Bagageutrymme
400 - 450 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 879 mm
Bredd
1 830 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
443 - 489 kg
Lastkapacitet
260 - 490 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Effekt (hk)
166 - 212 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
545 - 679 Nm
Vridmoment
290 - 310 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Effekt (kW)
122 - 156 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 498 cm3

Allmänt
Modellår
2 025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, B
Märke
Skoda
Märke
BYD
Vilka drivningsalternativ erbjuder Skoda Enyaq?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.