Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs VW ID. Buzz Bus jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (447 600 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Transporter eller VW ID. Buzz Bus.
Trafic Transporter
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Transporter är påtagligt billigare – den börjar på 447 600 kr , medan VW ID. Buzz Bus kostar 577 700 kr . Skillnaden är ungefär 130 139 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Bus fördelen: med 19 kWh/100km är den något effektivare än Renault Trafic Transporter, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID. Buzz Bus tydligt bättre: den klarar upp till 485 km, ungefär 167 km mer än Renault Trafic Transporter.
ID. Buzz Bus
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus betydligt mer effekt – 340 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID. Buzz Bus avsevärt snabbare – 6,1 s mot 10,8 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Renault Trafic Transporter minimalt snabbare – den når 174 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Bus drar markant kraftigare med 679 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 299 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter synbart lättare – 1 848 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 552 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Transporter markant bättre – upp till 8 900 L, cirka 6 695 L mer än VW ID. Buzz Bus.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter betydligt bättre – 1 222 kg mot 600 kg. Skillnaden är ungefär 622 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
VW ID. Buzz Bus leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 577 700 kr
VW ID. Buzz Bus
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Trafic Transporter
Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.
detaljer
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljer
Renault Trafic Transporter
VW ID. Buzz Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 600 - 585 800 kr
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 967 - 2 509 mm
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 300 - 8 900 L
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
|
Lastkapacitet
848 - 1 222 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
110 - 174 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
245 - 380 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.