VS

Renault Trafic Bus vs KGM Korando jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 265 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller KGM Korando.

Renault Trafic Bus vs KGM Korando: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

  • minimalt mer effekt
  • i liten grad mer bränslesnål
detaljer

KGM Korando

  • avsevärt billigare
  • markant lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

KGM Korando är avsevärt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 200 346 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed i liten grad snålare än KGM Korando, som drar 7,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.

Korando

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus minimalt mer effekt170 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är KGM Korando markant lättare – 1 442 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 589 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus klart bättre – 982 kg mot 538 kg. Skillnaden är ungefär 444 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault Trafic Bus erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 466 000 kr
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortyp Diesel
  • Växellåda Automatisk, Manuel
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 7,2 L/100km
Renault Trafic Bus
KGM Korando

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer

KGM Korando

Korando är en prisvärd och rymlig SUV med modern design och fokus på komfort och användarvänlighet. Den passar väl för familjer och pendling med genomtänkt utrustning och trygghetsfunktioner som gör vardagskörningen enkel.

detaljer
Renault Trafic Bus
KGM Korando

Kostnader och förbrukning

Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
265 600 - 460 900 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
7,7 - 8,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
180 - 205 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8 - 9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
1 442 - 1 537 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
551 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
536 - 538 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
163 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
260 - 280 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
120 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
1 497 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Renault
Märke
KGM
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.