Renault Trafic Bus Buss, Pris från 466 000 kr

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Renault Trafic Bus på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 466 000 kr
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Motortyp Diesel
  • Växellåda Automatisk, Manuel
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 - 7,2 L/100km

Uttryck på gatan

Renault Trafic Bus visar en praktisk och självsäker närvaro med rena linjer och en typisk arbetsfordonsprofil som ändå känns modern, särskilt i fronten som knyter an till personbilslinjen hos Renault. Med en längd på 5 080 eller 5 480 mm, bredd 1 956 mm och höjd runt 1 973 mm krävs lite tankemöda vid trånga parkeringshus men det ger också stabilitet på motorväg. Karossen är funktionellt formgiven för att rymma människor och bagage snarare än att imponera på skönhetstävlingar — ett medvetet val för köpare som prioriterar nytta.

Rakt igenom praktisk invändig känsla

Interiören är robust och genomtänkt med slitstarka material som tål dagligt slitage, mängder av förvaringsfack och en förarplats fokuserad på funktionalitet. Beroende på utrustning finns moderna touchskärmar med smartphone-anslutning, men den övergripande känslan är arbetsfordonspraktisk snarare än lyxig. Instrumentering och reglage är lätta att använda även med handskar, vilket gör vardagskörningen enkel för förare som kör mycket.

Plats för passagerare och packning

Trafic Bus rymmer 8–9 platser och kan konfigureras med normal eller förlängd kaross för större behov, vilket öppnar upp för en lasvolym upp till 3 200–4 000 liter när säten ställs om eller tas bort. Den maximala lastförmågan varierar beroende på version men toppar nära 980 kg, vilket är viktigt för dem som transporterar både personer och tung utrustning. För vardagligt bruk innebär det att en fotbollsjuniortrupp, semesterbagage eller stora verktygslådor hanteras utan problem.

När vägen börjar — körkänsla och kraft

Trafic Bus är framhjulsdriven och prioriterar komfort och förutsägbarhet framför sportiga ambitioner; styrningen är lätt och karossen lutar vid snabb kurvtagning men känns trygg och stabil i normal körning. Motorutbudet sträcker sig från 110 till 170 hk med vridmoment från omkring 300–380 Nm, vilket ger tydliga skillnader i vardagsprestation; 110 hk räcker för staden medan 150–170 hk är mer lämpade för motorväg och full last. Accelerationen varierar mellan cirka 10,6 och 16,5 s 0–100 km/h beroende på motor och växellåda, vilket betyder att snabb omkörning kräver planering i tyngre konfigurationer.

Bränsle och räckvidd i praktiken

Angiven blandad förbrukning ligger kring 6,7–7,2 l/100 km, vilket tillsammans med en tank på 80 liter ger en teoretisk räckvidd strax över 1 000 km vid sparsamt körsätt. I verkliga situationer, vid full last och stadskörning, är det mer realistiskt att räkna med lägre effektivitet och en praktisk räckvidd på cirka 600–900 km. För yrkesförare betyder det långa sträckor mellan tankstopp på landsväg men tätare stopp i tät trafik eller vid tunga transporter.

Teknik som hjälper, inte förvirrar

Trafic Bus erbjuder de säkerhets- och förarhjälpmedel som efterfrågas i segmentet, till exempel autobroms, farthållare, backkamera och parkeringssensorer beroende på utrustningsnivå. Infotainmentsystemet stöder vanligtvis Apple CarPlay och Android Auto för enkel navigation och uppkoppling, vilket underlättar längre körningar. Systemen är utformade för att vara praktiska snarare än överkomplicerade, vilket håller fokus på smidig drift ute i tjänst.

Vem köper en Trafic Bus?

Trafic Bus riktar sig till företag, shuttle- och taxiverksamhet, samt större familjer eller föreningar som behöver plats för flera personer och bagage i samma paket. Modellen erbjuds i flera varianter med 110–170 hk, Combi och Grand Combi samt manuella och automatiska växellådor, vilket gör det lätt att hitta en anpassning för antingen lätt persontransport eller tyngre driftsbehov. För köpare som värdesätter funktion, enkelhet och lastkapacitet framför raffinerad lyx är detta ett tydligt pragmatiskt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
466 000 - 733 800 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Säten
8 - 9
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Renault
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.