Jämför prestanda (233 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (564400 kr vs 515500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Renault Trafic Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Trafic Bus har ett lätt prisförsprång – den börjar på 515500 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr . Skillnaden är ungefär 48957 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed betydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett märkbart övertag – 233 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar tydligt kraftigare med 630 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 9 personer.
Ford Transit Custom Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 849100 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.3 - 26.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.