Två bilar, en duell: Ford Transit Custom Bus möter Mercedes Vito Bus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes Vito Bus har ett lite prisförsprång – den börjar på 489700 kr, medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr. Skillnaden är ungefär 74701 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Custom Bus klarar sig med 3.90 L och är därmed betydligt snålare än Mercedes Vito Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.40 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26.70 kWh. Skillnaden är ungefär 4.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes Vito Bus något bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 46 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus ett minimal övertag – 237 hk mot 233 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Transit Custom Bus nästan omärklig före – den når 150 km/h, medan Mercedes Vito Bus stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder något fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus betydligt mer plats – 1390 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 1390 L.
Sammantaget framstår Mercedes Vito Bus som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerVito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
Pris
489700 - 753100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2023 - 2739 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
580 - 1390 L
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
4895 - 5370 mm
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
Höjd
1890 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
4190 - 4990 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.