Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Bus – Vilken bil är det bättre valet?
Två bilar, en duell: Citroen Spacetourer möter Renault Trafic Bus.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Spacetourer har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 469500 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 46022 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6.70 L och är därmed knappt märkbar snålare än Citroen Spacetourer, som drar 6.80 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Spacetourer ett minimal övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus lätt snabbare – 10.60 s mot 11 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen Spacetourer minimal före – den når 185 km/h, medan Renault Trafic Bus stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Spacetourer drar lätt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Spacetourer minimal lättare – 1953 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 78 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Bus något bättre – upp till 4000 L, cirka 700 L mer än Citroen Spacetourer.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Bus lätt – 982 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Vem vinner duellen?
Renault Trafic Bus visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Trafic Bus den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 515 500 kr
Renault Trafic Bus
Citroen Spacetourer
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 702500 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.80 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.7 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Renault
|
Finns Citroen Spacetourer med olika drivtyper?
Citroen Spacetourer finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.