Citroen Spacetourer Buss, Pris från 469 500 kr

Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Citroen Spacetourer på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 469 500 kr
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6,8 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 217 - 351 km

Design och framtoning

Spacetourer ser ut som en modern minibuss med mjuka former, stora glasytor och ett lugnt, lite vänligt uttryck som passar familjer och företagskunder. Modellprogrammet finns både som e‑Spacetourer i M och XL med standard- och extended‑range samt som Spacetourer BlueHDi 180, och karosslängderna (kring 4,98 och 5,33 meter) ger tydlig närvaro på vägen utan att bli klumpiga i stadstrafik. Bredden på 1,92 m och höjden runt 1,89 m ger ett stabilt intryck och god sikt, samtidigt som den höga taklinjen signalerar praktisk användning mer än sportighet.

Interiör och vardagsfunktion

Kupén är inriktad på funktion snarare än prålighet, med slitstarka material och en överblickbar instrumentpanel där stora fack och praktiska förvaringslösningar dominerar. Sittplatser för 8–9 personer finns, och stolarna är bekväma för längre resor även om de bakre raderna saknar premiumkomforten i dyrare MPV:er. Skjutdörrar och låg tröskel gör på- och avstigning smidig, vilket underlättar vardagssituationer som skolskjuts eller flygplatstransfer.

Utrymme som fungerar i praktiken

Lastutrymmet är en av Spacetourers styrkor med bagagevolymer från drygt 1 600 till över 2 000 liter i standardkonfiguration och upp till 2 700–3 300 liter med baksätena ilagda eller borttagna. Payload runt 850–915 kg och flexibla säteslösningar gör att bilen klarar både stora familjefärder och tungare lastuppdrag utan att överbelastas. M- och XL-varianterna ger valfrihet mellan lättmanövrerad vardagsbil och maximal transportkapacitet för längre transporter eller övernattningar med mycket packning.

Hur den körs på vägen

Spacetourer prioriterar komfort före sportighet; fjädringen är mjuk och tar bort ojämnheter effektivt men innebär tydlig kroppsrörelse i kurvor. Med frontmotor och framhjulsdrift, och en tjänstevikt som varierar kring 1 950–2 240 kg, känns bilen stabil men ganska tung i stadskörning och vid snabba riktningsförändringar. Motoralternativen sträcker sig från 136 hk i elversionerna till 177 hk i BlueHDi‑dieseln, med accelerationstider kring 10,6–12,1 s 0–100 km/h beroende på konfiguration, vilket gör Spacetourer bekväm för motorvägspassager snarare än rapp stadsdrift.

Räckvidd, förbrukning och vardagsekonomi

Elektriska e‑Spacetourer har uppmätta förbrukningar runt 23,7–24,4 kWh/100 km med räckvidder som spänner från cirka 217–223 km i standardutförande upp till omkring 342–351 km för extended‑range‑varianter, vilket i praktiken betyder att standardversionen räcker för daglig pendling medan långresor kräver planerad laddning eller extended‑range. Dieselversionen BlueHDi 180 anger omkring 7,3–7,4 l/100 km vid blandad körning, en nivå som är rimlig för tunga MPV:er och ger längre intervall mellan tankning jämfört med de flesta elektriska varianter. Valet mellan el och diesel handlar om användningsmönster: stad och kortare sträckor talar för e‑Spacetourer, medan ofta långa körningar och maximal räckvidd pekar mot BlueHDi.

Förenklad teknik och förarhjälp

Spacetourer erbjuder moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp med backkamera som standard eller som tillval beroende på utrustningsnivå. Infotainmentskärmen är logiskt uppbyggd och stöder smartphoneintegration, men systemets respons kan upplevas som mindre rapp än i de senaste personbilarnas snabbaste gränssnitt. Praktiska funktioner som uppvärmda säten, flera USB‑uttag och många eluttag gör vardagslivet enklare för stora familjer eller skiftande transportuppdrag.

Vem bör överväga en Spacetourer?

Spacetourer riktar sig till stora familjer, företagsflottor och transportföretag som behöver flexibel plats, robusta finesser och enkel åtkomst för passagerare och gods. De elektriska varianterna passar stadsmiljö och miljözoner där kortare dagliga körningar och tyst gång är viktiga, medan 177‑hästars dieseln fortsatt är det mest pragmatiska valet för långa, tunga körningar. Sammanfattningsvis är det en praktisk och genomtänkt MPV för dem som prioriterar funktion, komfort och lastkapacitet framför sportiga köregenskaper eller lyxig finish.

Kostnader och förbrukning

Pris
469 500 - 702 500 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 180 g/km
Tankvolym
70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Säten
8 - 9
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 953 - 2 240 kg
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
Längd
4 983 - 5 333 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
1 890 mm
Max bagageutrymme
2 700 - 3 300 L
Lastkapacitet
850 - 914 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
Maxhastighet
130 - 185 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A, G
Märke
Citroen
Vilka drivlinor finns för Citroen Spacetourer?

Citroen Spacetourer finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.