VS

Fiat Scudo vs Renault Trafic Bus – Vilken bil passar dig bäst?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Fiat Scudo eller Renault Trafic Bus passar din livsstil bäst.

Fiat Scudo vs. Renault Trafic Bus: Which One Fits Your Business Needs?

When considering a new vehicle for your business, it's crucial to weigh options in terms of performance, efficiency, innovation, and practicality. This article delves into the comparison between two commercial vehicle stalwarts: the Fiat Scudo and the Renault Trafic Bus. Each offers distinct features that cater to different business requirements. Let's explore what these vehicles bring to the table.

Engine Variants and Power

The Fiat Scudo offers diversity in engine options, including both diesel and electric versions. The power output for diesel engines ranges from 100 to 180 HP, while electric versions provide up to 144 HP. Its electric variant, an appealing option for environmentally conscious buyers, boasts an impressive range of up to 352 km, facilitated by advanced reduction gearbox technology for seamless drive experiences.

Conversely, the Renault Trafic Bus is solely powered by diesel engines, delivering robust power levels between 110 HP and 170 HP. The diesel option might appeal to those prioritizing long-term road travel without the requirement for frequent charging stops. Both vehicles provide front-wheel drive for module efficiency and well-balanced traction.

Fuel and Electricity Consumption

In terms of consumption, the Fiat Scudo's diesel models show a range between 6.5 to 7.8 L/100km, whereas the electric versions range from 24.9 to 27 kWh/100km. Such efficiency ensures both cost-effectiveness and environmental credit. The Fiat Scudo comes with a noteworthy CO2 efficiency class, available in Class A for some variants.

The Trafic Bus has a slightly higher consumption rate for diesel engines, maintaining around 6.8 to 7.2 L/100km. Despite this, it presents a CO2 emission profile considerate of its engine capacities, typified by a G-class efficiency.

Size and Capacity

Dimensionally, both vehicles offer extensive capacity, yet differ in specific measurements. The Fiat Scudo stretches from 4609 mm to 5330 mm in length, affording it a versatile cargo occupancy hence its classification as a cargo van. With payload capabilities reaching up to 1333 kg, it offers substantial space and support for heavy-duty usage.

Renault's Trafic Bus is slightly larger, with lengths stretching from 5080 mm to 5480 mm and a substantial payload capacity peaking at 1010 kg. Designed to seat up to 8 passengers, it provides ample room for both passengers and materials, an ideal choice for group travel or team transportation on job sites.

Technical Innovations and Features

Both vehicles highlight advanced technology in their configurations. The Fiat Scudo enhances driving pleasure with options in automatic gearbox or reduction gearbox systems, particularly in electric models. Furthermore, the model years 2022 to 2024 ensure access to the latest in Fiat's state-of-the-art technology and eco-friendly solutions.

The Renault Trafic Bus is fitted with a dual-clutch automatic transmission, proficient in offering seamless gear changes devoid of obstruction to driving dynamics. The 2023 model year delivers updated features, ensuring drivers and passengers comfort and reliability.

Conclusion: The Choice Is Yours

Your decision between the Fiat Scudo and Renault Trafic Bus depends largely on your business requirements—whether the focus is on cargo room, passenger capacity, or environmental impact. Fiat Scudo stands as a versatile choice with its wider range of engine options, including its noteworthy electric model, and high payload capacities. The Renault Trafic Bus, however, offers greater seating capacity, ideal for transportation of larger teams or families.

Both vehicles bring a suite of advantages designed to meet today's industrious automotive needs, making either a sound choice for businesses seeking efficiency, reliability, and performance.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Fiat Scudo har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 416600 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 98861 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Scudo klarar sig med 6.20 L och är därmed knappt märkbar snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Fiat Scudo ett lätt övertag180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Scudo nästan omärklig snabbare – 10.50 s mot 10.60 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus märkbart före – den når 180 km/h, medan Fiat Scudo stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Scudo drar minimal kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 9 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Fiat Scudo något lättare – 1722 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 309 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Fiat Scudo påtagligt bättre – upp till 6600 L, cirka 2600 L mer än Renault Trafic Bus.

När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Scudo betydligt – 1805 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 823 kg.

Vem vinner duellen?

Fiat Scudo visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Fiat Scudo den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 416 600 kr
default

Fiat Scudo

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.2 - 6.5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 352 km

Fiat Scudo

Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.

detaljer

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer
Fiat Scudo
Renault Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
416600 - 691600 kr
Pris
515500 - 733800 kr
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 172 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Tankvolym
69 L
Tankvolym
80 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Buss
Säten
2 - 6
Säten
8 - 9
Dörrar
4
Dörrar
4
Tjänstevikt
1722 - 2260 kg
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
4980 - 5330 mm
Längd
5080 - 5480 mm
Bredd
1920 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1895 - 1935 mm
Höjd
1973 - 1974 mm
Max bagageutrymme
5300 - 6600 L
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
Lastkapacitet
840 - 1805 kg
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 11.2 s
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Maxhastighet
130 km/h
Maxhastighet
161 - 180 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
300 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
Motorvolym
1997 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A, F
CO2-effektivitetsklass
G, F
Märke
Fiat
Märke
Renault
Vilka drivlinor finns för Fiat Scudo?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.