Fiat Scudo Lastbil, Pris från 416 600 kr

Fiat Scudo är en praktisk och robust arbetskamrat som klarar både företagskörning och familjeäventyr utan att göra mycket väsen av sig. Den känns bekväm på vägen, är smidig nog för trånga stadsgator och erbjuder smarta lastlösningar — kort sagt ett klokt köp för den som prioriterar funktion framför flärd.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Fiat Scudo på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 416 600 kr
Scudo

Fiat Scudo

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 352 km

Första intrycket på gatan

Fiat Scudo visar upp en självsäker men funktionell kaross där formen prioriterar lastvolym och sikt framför sportiga linjer; den står stadigt i trafikbilden tack vare en längd som varierar från ungefär 4,98 till 5,33 m. Framtill syns en modern Fiat-design med en rak nos och breda strålkastare som ger bruksvägen ett mer påkostat intryck än äldre skåpbilar. Monterings- och lackdetaljer håller godkänd nivå för proffsanvändning och det finns flera karosser och takhöjder för den som vill skräddarsy bilen till jobbet.

Förarmiljön som jobbar lika hårt som du

Förarplatsen är praktiskt uppbyggd med raka reglage och fack där verktyg, dokument och kaffekoppen får plats utan att bli i vägen; materialvalen är tåliga plastytor snarare än lyx, men monteringskvaliteten känns robust. Scudo erbjuds både som enkelhytt och Multicab med fler sittplatser, vilket gör den användbar för både hantverkare och arbetslag. För den som behöver ergonomi dagligen finns smarta förvaringslösningar och höjdjusterbar förarstol även i de mer arbetsinriktade utrustningsnivåerna.

Lastutrymmet som gör vardagslogistiken enkel

Lastvolymen ligger i klassens övre spann med ett maximalt utrymme på upp till cirka 5,3–6,6 m³ beroende på längd och takhöjd, vilket räcker för byggmaterial, möbler eller stora verktygslådor. Nyttolasten varierar med konfiguration men många varianter klarar drygt 1 000 kg, och vissa specialutföranden erbjuder ännu högre kapacitet för tyngre jobb. I praktiken innebär det färre turer fram och tillbaka och möjlighet att bära långa gods genom skjutdörr och smala lastöppningar.

Körkänsla i vardagstempot

Drivlinor sträcker sig från dieslar med 120–180 hk till eldrivna varianter på 136 hk, vilket ger ett brett register för både landsvägskörning och stadskörning med last. Chassit är komfortinriktat och prioriterar stabilitet framför sportig precision; styrningen är rak och lättjobbad i trånga utrymmen, medan stopp-och-start med last känns hanterbart tack vare motorernas vridmoment på upp till några hundra newtonmeter. Acceleration för de starkare versionerna ger rimlig framkomlighet, med 0–100 km/h runt 10–11 s i mer peppriga utföranden, men Scudo handlar i första hand om användbarhet, inte rekorddrag.

Räckvidd och förbrukning i verkligheten

Elversionerna, märkta E‑Scudo, erbjuds med batterier på omkring 50 eller 75 kWh och officiella räckvidder på cirka 220–352 km WLTP beroende på längd och kapacitet, vilket i praktiken betyder att 75 kWh‑varianten klarar längre dagliga rundor utan laddstopp medan 50 kWh är fullt duglig för stadsdistribution. För dieselvarianterna ligger förbrukningen kring 6,2–6,5 l/100 km, vilket är konkurrenskraftigt för bilen i den här storleksklassen och passar de som ofta kör långa sträckor utan laddinfrastruktur. Valet mellan el och diesel avgörs därför mycket av arbetsmönster: korta dagliga turer och stadskörning talar för el, mycket långkörning fortfarande för diesel.

Tekniken som gör jobbet enklare

Scudo har moderna assistanssystem som gör arbetsdagen smidigare, med funktioner som filhållare, adaptiv farthållare och parkeringshjälp i olika nivåer beroende på utrustning, vilket underlättar både motorvägsfärder och trånga byggen. Infotainmentsystemet är tydligt med pekskärm och smartphone‑speglingsmöjligheter, men navigationsfunktioner och uppdateringar kan vara mer basiska i de enklare varianterna. För företag finns även uppkopplade tjänster för fordonsövervakning och flåthantering som underlättar planering och service.

Vem tjänar mest på en Scudo?

Fiat Scudo riktar sig främst till hantverkare, mindre företag och fordonsflottor som behöver en stabil, rymlig och flexibel transportlösning med valmöjligheter mellan el och diesel samt flera karosser. För stadsdistributörer med återkommande rutter är E‑Scudo med 75 kWh attraktiv tack vare upp till cirka 350 km räckvidd, medan byggfirmor och långturer ofta föredrar dieselvarianterna för räckvidd och snabb påfyllning. Kort sagt: Scudo säljer funktion före flärd och är ett praktiskt verktyg för den som värdesätter lastkapacitet, valfrihet och driftsäkerhet.

Topp biljämförelser

Fiat Scudo
Renault Kangoo
VS
Fiat Scudo och Renault Kangoo i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Citroen Jumpy Transporter
Fiat Scudo
VS
Citroen Jumpy Transporter möter Fiat Scudo: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
serpimg_7xMO26

Recensioner

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Kostnader och förbrukning
Pris
416 600 - 691 600 kr
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 172 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 6
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 722 - 2 260 kg
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
840 - 1 805 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 11,2 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 - 400 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A, F
Märke
Fiat

Topp biljämförelser

Vilka drivlinor finns för Fiat Scudo?

Fiat Scudo finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.