VS

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (466 000 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Ford Explorer EV.

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV: de viktigaste skillnaderna

Renault Trafic Bus

detaljer

Ford Explorer EV

4,7 (5 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • betydligt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Trafic Bus

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Explorer EV är knappt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 957 kr.

Explorer EV

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV betydligt mer effekt340 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV markant snabbare – 5,3 s mot 10,6 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 299 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lätt lättare – 1 996 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 35 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus klart bättre – 982 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 397 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Explorer EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 000 kr
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 417 - 602 km
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.

detaljer

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.

detaljer
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Pris
466 000 - 733 800 kr
Pris
461 000 - 669 000 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
SUV
Säten
8 - 9
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
472 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 956 mm
Bredd
1 872 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
718 - 982 kg
Lastkapacitet
531 - 585 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 380 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
1 997 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.