Jämför prestanda (170 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (515 500 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Trafic Bus eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster är klart billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 515 500 kr . Skillnaden är ungefär 238 291 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus minimalt mer effekt – 170 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 12 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster lätt snabbare – 9,7 s mot 10,6 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster markant lättare – 1 425 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 606 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus markant bättre – 982 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 517 kg.
Dacia Bigster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 500 - 733 800 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
5 080 - 5 480 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
1 973 - 1 974 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 200 - 4 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Dacia
|