Renault Trafic Bus Buss - Diesel, Pris från 515500 kr

Renault Trafic Bus Buss imponerar med en Diesel-motor, 170 hk och ett attraktivt pris från 515500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 515 500 kr
default

Renault Trafic Bus

  • Motortyp : Diesel
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 170 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.7 - 7.2 L

Uttryck på gatan

Renault Trafic Bus visar en praktisk och självsäker närvaro med rena linjer och en typisk arbetsfordonsprofil som ändå känns modern, särskilt i fronten som knyter an till personbilslinjen hos Renault. Med en längd på 5 080 eller 5 480 mm, bredd 1 956 mm och höjd runt 1 973 mm krävs lite tankemöda vid trånga parkeringshus men det ger också stabilitet på motorväg. Karossen är funktionellt formgiven för att rymma människor och bagage snarare än att imponera på skönhetstävlingar — ett medvetet val för köpare som prioriterar nytta.

Rakt igenom praktisk invändig känsla

Interiören är robust och genomtänkt med slitstarka material som tål dagligt slitage, mängder av förvaringsfack och en förarplats fokuserad på funktionalitet. Beroende på utrustning finns moderna touchskärmar med smartphone-anslutning, men den övergripande känslan är arbetsfordonspraktisk snarare än lyxig. Instrumentering och reglage är lätta att använda även med handskar, vilket gör vardagskörningen enkel för förare som kör mycket.

Plats för passagerare och packning

Trafic Bus rymmer 8–9 platser och kan konfigureras med normal eller förlängd kaross för större behov, vilket öppnar upp för en lasvolym upp till 3 200–4 000 liter när säten ställs om eller tas bort. Den maximala lastförmågan varierar beroende på version men toppar nära 980 kg, vilket är viktigt för dem som transporterar både personer och tung utrustning. För vardagligt bruk innebär det att en fotbollsjuniortrupp, semesterbagage eller stora verktygslådor hanteras utan problem.

När vägen börjar — körkänsla och kraft

Trafic Bus är framhjulsdriven och prioriterar komfort och förutsägbarhet framför sportiga ambitioner; styrningen är lätt och karossen lutar vid snabb kurvtagning men känns trygg och stabil i normal körning. Motorutbudet sträcker sig från 110 till 170 hk med vridmoment från omkring 300–380 Nm, vilket ger tydliga skillnader i vardagsprestation; 110 hk räcker för staden medan 150–170 hk är mer lämpade för motorväg och full last. Accelerationen varierar mellan cirka 10,6 och 16,5 s 0–100 km/h beroende på motor och växellåda, vilket betyder att snabb omkörning kräver planering i tyngre konfigurationer.

Bränsle och räckvidd i praktiken

Angiven blandad förbrukning ligger kring 6,7–7,2 l/100 km, vilket tillsammans med en tank på 80 liter ger en teoretisk räckvidd strax över 1 000 km vid sparsamt körsätt. I verkliga situationer, vid full last och stadskörning, är det mer realistiskt att räkna med lägre effektivitet och en praktisk räckvidd på cirka 600–900 km. För yrkesförare betyder det långa sträckor mellan tankstopp på landsväg men tätare stopp i tät trafik eller vid tunga transporter.

Teknik som hjälper, inte förvirrar

Trafic Bus erbjuder de säkerhets- och förarhjälpmedel som efterfrågas i segmentet, till exempel autobroms, farthållare, backkamera och parkeringssensorer beroende på utrustningsnivå. Infotainmentsystemet stöder vanligtvis Apple CarPlay och Android Auto för enkel navigation och uppkoppling, vilket underlättar längre körningar. Systemen är utformade för att vara praktiska snarare än överkomplicerade, vilket håller fokus på smidig drift ute i tjänst.

Vem köper en Trafic Bus?

Trafic Bus riktar sig till företag, shuttle- och taxiverksamhet, samt större familjer eller föreningar som behöver plats för flera personer och bagage i samma paket. Modellen erbjuds i flera varianter med 110–170 hk, Combi och Grand Combi samt manuella och automatiska växellådor, vilket gör det lätt att hitta en anpassning för antingen lätt persontransport eller tyngre driftsbehov. För köpare som värdesätter funktion, enkelhet och lastkapacitet framför raffinerad lyx är detta ett tydligt pragmatiskt val.

Topp biljämförelser

Fiat Ducato
Renault Trafic Bus
VS
Fiat Ducato och Renault Trafic Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Bus
VS
Mercedes Vito Transporter och Renault Trafic Bus i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.

Kostnader och förbrukning
Pris
515500 - 733800 kr
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
175 - 189 g/km
Tankvolym
80 L

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Säten
8 - 9
Dörrar
4
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
Bagageutrymme
-
Längd
5080 - 5480 mm
Bredd
1956 mm
Höjd
1973 - 1974 mm
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
Lastkapacitet
718 - 982 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
Maxhastighet
161 - 180 km/h
Vridmoment
300 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 125 kW
Motorvolym
1997 cm3

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
G, F
Märke
Renault

Topp biljämförelser

Opel Vivaro
Renault Trafic Bus
VS
Opel Vivaro möter Renault Trafic Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Bus
VS
Renault Trafic Bus möter Toyota Proace Bus: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Vilka drivlinor finns för Renault Trafic Bus?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.