Jämför prestanda (136 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (273200 kr vs 515500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Berlingo eller Renault Trafic Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Berlingo har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 273200 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr . Skillnaden är ungefär 242335 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Berlingo klarar sig med 5.30 L och är därmed klart synligt snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus ett i liten grad övertag – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus knappt märkbar snabbare – 10.60 s mot 11.20 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus märkbart före – den når 174 km/h, medan Citroen Berlingo stannar vid 132 km/h. Skillnaden är omkring 42 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder påtagligt fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Berlingo påtagligt lättare – 1505 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 526 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Bus lite – 982 kg mot 840 kg. Skillnaden är ungefär 142 kg.
Citroen Berlingo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Berlingo är den praktiska vardagshjälten som rymmer allt från barnvagnar till byggmaterial utan att kråma sig. Med genomtänkta förvaringslösningar, lättkörd framtoning och en charmigt lågmäld personlighet är den ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
273200 - 468400 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
334 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
46 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1505 - 1922 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1050 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1844 - 1849 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
509 - 840 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.