Jämför prestanda (218 hk vs 110 hk), bagageutrymme och pris (466 800 kr vs 293 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Scénic eller Suzuki S-Cross.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki S-Cross är klart billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Renault Scénic kostar 466 800 kr . Skillnaden är ungefär 173 435 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic avsevärt mer effekt – 218 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 108 hk mer.
När det gäller toppfart är Suzuki S-Cross knappt snabbare – den når 185 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Scénic drar påtagligt kraftigare med 300 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross klart lättare – 1 280 kg mot 1 822 kg. Skillnaden är omkring 542 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic märkbart mer plats – 545 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 115 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Scénic synbart bättre – upp till 1 670 L, cirka 440 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Scénic märkbart bättre – 518 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 113 kg.
Renault Scénic är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
Längd
4 305 mm
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 785 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
1 580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
1 230 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|