Jämför prestanda (218 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (466 800 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Scénic eller MG HS/EHS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG HS/EHS är något billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Renault Scénic kostar 466 800 kr . Skillnaden är ungefär 62 510 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Scénic avsevärt bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 498 km mer än MG HS/EHS.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS något mer effekt – 272 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS en aning snabbare – 6,8 s mot 7,9 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG HS/EHS drar i liten grad kraftigare med 350 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS lätt lättare – 1 735 kg mot 1 822 kg. Skillnaden är omkring 87 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic lätt mer plats – 545 L mot 507 L. Skillnaden är omkring 38 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Scénic tydligt bättre – 518 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
Renault Scénic dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Scénic är en praktisk och familjevänlig bil som kombinerar komfort och funktionalitet för att förenkla vardagslivet. Med smarta förvaringslösningar och en mjuk, stabil körupplevelse passar den den som prioriterar flexibilitet och trygghet framför sportig karaktär.
detaljerMG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
MG
|