VS

Renault R5 vs Dacia Spring jämförelse

Jämför prestanda (540 hk vs 100 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R5 eller Dacia Spring.

Renault R5 vs Dacia Spring: de viktigaste skillnaderna

Renault R5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • avsevärt längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • minimalt större bagageutrymme

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • i liten grad mer energieffektiv
  • påtagligt lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

R5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är markant billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Renault R5 kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 127 100 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Renault R5, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R5 avsevärt bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 180 km mer än Dacia Spring.

Spring

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault R5 markant mer effekt540 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 440 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 markant snabbare – 3,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar avsevärt kraftigare med 4 800 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 4 663 Nm.

R5

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault R5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring påtagligt lättare – 1 070 kg mot 1 447 kg. Skillnaden är omkring 377 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R5 minimalt mer plats – 326 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 18 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault R5 tydligt bättre – 418 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 144 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Renault R5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 322 400 kr
R5

Renault R5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 122 - 540 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 307 - 405 km
Renault R5
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault R5

Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
Renault R5
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Pris
322 400 - 1 848 700 kr
Pris
195 300 - 227 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Säten
4
Dörrar
3 - 5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
Tjänstevikt
1 070 kg
Bagageutrymme
326 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
3 922 - 4 080 mm
Längd
-
Bredd
1 744 - 2 030 mm
Bredd
1 583 mm
Höjd
1 380 - 1 498 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 106 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
122 - 540 hk
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maxhastighet
150 - 270 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
225 - 4 800 Nm
Vridmoment
137 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
90 - 397 kW
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 027
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.