Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Clio har ett klart prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan Suzuki Vitara kostar 317800 kr. Skillnaden är ungefär 94171 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed tydligt snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Clio ett något övertag – 158 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 29 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Clio något snabbare – 8.30 s mot 9.50 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara knappt märkbar före – den når 190 km/h, medan Renault Clio stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar en aning kraftigare med 235 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Clio lite lättare – 1124 kg mot 1255 kg. Skillnaden är omkring 131 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio minimal mer plats – 391 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Clio nästan omärklig bättre – upp till 1176 L, cirka 56 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Clio en aning – 463 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 63 kg.
Sammantaget framstår Renault Clio som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.