VS

Renault Captur vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Skoda Enyaq.

Renault Captur vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

Renault Captur

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • avsevärt lättare
detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Captur

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Captur är avsevärt billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Skoda Enyaq kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 208 446 kr.

Enyaq

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq avsevärt mer effekt – 340 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 182 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq avsevärt snabbare – 5,4 s mot 8,9 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar markant kraftigare med 679 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 414 Nm.

Captur

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Captur avsevärt lättare – 1 323 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 751 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq tydligt mer plats – 585 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 163 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq något bättre – 526 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 449 - 589 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Renault Captur
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Captur

Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.

detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Recensioner Renault Captur

4.8 (7 Recensioner)
betygsätt
Lüsi
15 maj 2026 16:11:37

Billigare, infotainment i hög klass och bättre kvalitet – prisvärdheten stämmer

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Pet
4 feb. 2026 11:01:12

Bilen överraskade verkligen positivt. Mycket bekväm, trevlig. 1,3 TCe‑motorn på 158 hk är fantastisk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Waldemar
1 feb. 2026 13:55:20

Bil från 2025, mildhybrid, 160 hästar.
Riktigt trevlig liten bil. För det mesta kör jag sträckor på runt 200 km. Körningen är inte ansträngande. Jag litade på förarstödsystemen och... blev inte besviken. Adaptiv farthållare är fantastisk, men förtroendet ligger på 90%. Dynamiken vid omkörningar ett klart plus. Jag rekommenderar den med gott samvete. Åh, bara de där 18‑tumshjulen 🤦. Självklart högre förbrukning eftersom det är automat.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Kodiaq riktar sig till olika behov: Enyaq är en elektrisk SUV byggd för effektivitet och modern teknik, medan Kodiaq är en traditionell, större familje-SUV med mer utrymme och dragkraft. Här jämför vi praktiska skillnader — räckvidd, plats, kostnader och vardaglig användbarhet …
Renault Captur
Renault Clio
VS
I vår duell ställs Renault Captur mot Renault Clio — två syskon med helt olika personligheter: Captur är en kompakt SUV som ger högre sittställning, bättre bagageutrymme och mer komfort på långfärd, medan Clio är kvick, lättparkerad och mer prisvärd för stadslivet. Välj Captur om du prioriterar …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
Renault Captur
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
288 300 - 385 300 kr
Pris
496 700 - 711 800 kr
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Bagageutrymme
326 - 422 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 797 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
Skoda
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Captur?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.