Jämför prestanda (158 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (284800 kr vs 513000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Skoda Enyaq.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Captur har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr . Skillnaden är ungefär 228204 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett klart övertag – 340 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 182 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq avgörande snabbare – 5.40 s mot 8.90 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 414 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur övertygande lättare – 1323 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 679 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq tydligt mer plats – 585 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 163 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq påtagligt bättre – upp till 1710 L, cirka 347 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq en aning – 509 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.
Skoda Enyaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4658 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.