Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett lite prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan SEAT Ateca kostar 338400 kr. Skillnaden är ungefär 53613 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.50 L och är därmed lätt snålare än SEAT Ateca, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ateca ett lätt övertag – 150 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur lätt snabbare – 8.90 s mot 9 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Ateca en aning före – den når 202 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 22 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ateca drar märkbart kraftigare med 360 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur minimal lättare – 1323 kg mot 1345 kg. Skillnaden är omkring 22 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ateca något mer plats – 510 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 88 L.
Vid maximal lastvolym presterar SEAT Ateca något bättre – upp till 1604 L, cirka 241 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Ateca i liten grad – 525 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
Sammantaget framstår SEAT Ateca som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerSEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
Pris
338400 - 498000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 6.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 137 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
1345 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4381 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1601 mm
|
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
183 - 202 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
999 - 1968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
SEAT
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.