VS

Renault Captur vs Peugeot 2008 jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Peugeot 2008.

Renault Captur vs Peugeot 2008: de viktigaste skillnaderna

Renault Captur

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • knappt mer effekt
  • en aning mer bränslesnål
detaljer

Peugeot 2008

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Captur

Peugeot 2008 VS Renault Captur — en snabb orientering

På den här sidan jämför vi Peugeot 2008 VS Renault Captur med fokus på hur de fungerar i vardagen snarare än vilka siffror som står i databladet. Peugeot 2008 signalerar premiumkänsla och ett inredningsfokus som känns lyxigare vid första intrycket, medan Renault Captur satsar på praktisk flexibilitet och modern konnektivitet. Skillnaderna handlar mindre om att en är ”bättre” än den andra och mer om vad du prioriterar: känsla och bagage eller rumsanpassning och digitala tjänster. Längre ner pekar vi på vilka köpare som sannolikt blir mest nöjda med respektive bil.

2008

Känsla och körkaraktär

Peugeot 2008 upplevs som fint dämpad och särskilt trivsam på motorväg där den andas lugn; Renault Captur är mer inriktad på stadsliv med en mjuk, nästan flytande framtoning i vardagen. Captur lägger större vikt vid stillhet i stadstrafik och elektriska faser i hybridutförande, men blir tydligare ansträngd och hörbar vid hård acceleration; Peugeot 2008 prioriterar en mer kultiverad gång även vid lite högre fart. Båda bilarna är inga sportvagnar — 2008 känns aningen mer raffinerad, Captur mer bekväm och bekymmersfri. Har du högre krav på styrrespons eller vill leka i kurvor är varken 2008 eller Captur det självklara valet, men de levererar olika sorters trygghet: 2008 i form av ro och finess, Captur i form av lättmanövrerad stadskomfort.

Captur

Komfort och långfärdsegenskaper

På långkörning ger Peugeot 2008 ett intryck av lugn och bra bullerkomfort, vilket gör den till en avslappnad pendlarkompis på motorväg; Renault Captur matchar den tystnaden särskilt i hybridläge och känns också stabil vid längre sträckor. Skillnaden syns i fjädringskaraktären: Captur kan upplevas något fastare på ojämnheter beroende på hjulstorlek, medan 2008 oftare prioriterar en mer dämpad upplevelse. För långa etapper är 2008:s sittkomfort och avslappnade karaktär ett plus, men Captur belönar den som uppskattar stadsglid och ergonomisk utsikt i tät trafik. Testa gärna hur i‑Cockpit i Peugeot passar din längd — för vissa stämmer inte sikt och position lika bra som i Captur.

2008

Praktisk vardagsnytta och lastutrymme

Renault Captur spelar på flexibilitet med sin skjutbara baksäte som gör att du kan variera bagage och benutrymme efter behov, medan Peugeot 2008 ger en mer traditionellt rymlig och användbar bagageyta i sina icke‑elutföranden. Konsekvensen i vardagen är tydlig: välja Captur om du behöver anpassa utrymmet ofta och vill ha maximal variation inom samma kaross, välj 2008 om du prioriterar en enkel och generös packyta för vardagsvändor och resor. Båda modellerna lider av begränsad sikt bakåt, men det är mest påtagligt i Captur på grund av högre karossdetaljer; parkera gärna med kameror eller sensorer i åtanke om du värderar översikt. Tänk också på att elversioner tenderar att ändra bagagenas praktiska användbarhet – välj utifrån hur ofta du flyttar större föremål.

Captur

Känsla i kupén, ergonomi och infotainment

Invändigt upplevs Peugeot 2008 som designorienterad och materialmässigt premium i mötet med ytor och detaljer, men dess i‑Cockpit‑layout och pekbaserade klimakontroller kan vara polariserande i vardagen. Renault Captur erbjuder en modern, Google‑baserad skärmupplevelse som många gillar för navigering och röststyrning, men få fysiska reglage gör också vissa vardagliga handlingar mer irriterande. Kontrasten är enkel: 2008 ger lyxkänsla och stil men kräver vana för ergonomin, Captur ger smidighet i digitala funktioner men mindre haptisk användarvänlighet. Om du värderar materialkänsla högre tar 2008 poäng, om du värderar ett snabbt och intuitivt infotainmentsystem lutar valet mot Captur.

2008

Vilken köpare passar vilken bil?

Peugeot 2008 passar dig som prioriterar inredningskvalitet, en lugn motorvägskaraktär och ett mer traditionellt, rymligt bagageutrymme — perfekt för pendling, stilmedvetna småfamiljer och de som vill ha en trivsam lounge‑känsla. Renault Captur är bättre för den urbana familjen som behöver maximal flexibilitet i vardagen, vill ha modern konnektivitet och uppskattar tyst hybridkörning i stan. Trade‑offen är klar: välj 2008 för känsla och komfort på längre sträckor, välj Captur för anpassningsbarhet och digital användbarhet i staden. Nu kan du gå vidare till den tekniska jämförelsen för att se exakt hur motoralternativ, förbrukning och prisnivåer matchar dina behov.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Captur

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Renault Captur är en aning billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Peugeot 2008 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 45 526 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed en aning snålare än Peugeot 2008, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.

2008

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Renault Captur knappt mer effekt158 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 minimalt snabbare – 8,3 s mot 8,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar knappt kraftigare med 270 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.

Captur

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 minimalt lättare – 1 263 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 lätt mer plats – 434 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 12 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Captur minimalt bättre – 453 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 2008 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 333 800 kr
2008

Peugeot 2008

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El, Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 405 km
Renault Captur
Peugeot 2008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Renault Captur

Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.

detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.

detaljer
Renault Captur
Peugeot 2008

Kostnader och förbrukning

Pris
288 300 - 383 000 kr
Pris
333 800 - 544 800 kr
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
Bagageutrymme
326 - 422 L
Bagageutrymme
434 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 797 mm
Bredd
1 770 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
Märke
Renault
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.