Jämför prestanda (158 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Lotus Emeya.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Captur är klart billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 959 496 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya markant mer effekt – 918 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 760 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya markant snabbare – 2,8 s mot 8,9 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 720 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur betydligt lättare – 1 323 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 1 232 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya något mer plats – 509 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 87 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya lite bättre – 545 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
Lotus Emeya är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 300 - 385 300 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Lotus
|