VS

Renault Captur vs Citroen C5 Aircross jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller Citroen C5 Aircross.

Renault Captur vs Citroen C5 Aircross: de viktigaste skillnaderna

Renault Captur

4,8 (5 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • märkbart lättare
detaljer

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • knappt snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Captur

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Renault Captur är tydligt billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Citroen C5 Aircross kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 104 454 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C5 Aircross klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Captur, som drar 4,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.

C5 Aircross

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Citroen C5 Aircross märkbart mer effekt – 225 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Citroen C5 Aircross knappt snabbare – 8,3 s mot 8,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen C5 Aircross drar i liten grad kraftigare med 300 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

Captur

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault Captur märkbart lättare – 1 323 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 306 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross synbart mer plats – 565 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 143 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 Aircross lätt bättre – 471 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen C5 Aircross ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 225 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 17 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 520 km
detaljer

Ofta jämförda också

Renault Captur
Renault Clio
VS
I vår duell ställs Renault Captur mot Renault Clio — två syskon med helt olika personligheter: Captur är en kompakt SUV som ger högre sittställning, bättre bagageutrymme och mer komfort på långfärd, medan Clio är kvick, lättparkerad och mer prisvärd för stadslivet. Välj Captur om du prioriterar …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
I duellen Citroën C5 Aircross mot Peugeot 5008 handlar det om komfortkungen mot familjens multiverktyg — C5 Aircross bjuder på mjuk fjädring och originell fransk komfort, medan 5008 satsar på skarpare köregenskaper, mer plats och en praktisk sjustolslösning. Välj C5 om du prioriterar dämpad komfort …
Renault Captur
Citroen C5 Aircross

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault Captur

Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.

detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Recensioner Renault Captur

4.8 (5 Recensioner)
betygsätt
Pet
4 feb. 2026 11:01:12

Bilen överraskade verkligen positivt. Mycket bekväm, trevlig. 1,3 TCe‑motorn på 158 hk är fantastisk.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Waldemar
1 feb. 2026 13:55:20

Bil från 2025, mildhybrid, 160 hästar.
Riktigt trevlig liten bil. För det mesta kör jag sträckor på runt 200 km. Körningen är inte ansträngande. Jag litade på förarstödsystemen och... blev inte besviken. Adaptiv farthållare är fantastisk, men förtroendet ligger på 90%. Dynamiken vid omkörningar ett klart plus. Jag rekommenderar den med gott samvete. Åh, bara de där 18‑tumshjulen 🤦. Självklart högre förbrukning eftersom det är automat.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.

detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Recensioner Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Recensioner)
betygsätt
Claude Juillet
3 maj 2026 14:17:36

Jag kör 1,2 bensinhybrid från ny sedan januari 2026, som var registrerad i november 2025. Väldigt trevlig att köra. För en lång person som jag finns det dock inte tillräckligt med plats för att sträcka ut vänsterbenet, och kramp uppstår på långa resor. Acceleration från start är bättre än min äldre 1,6 diesel C4 Picasso. Sammantaget den bästa bil jag någonsin haft, även om infotainmentsystemet är lite svajigt att använda med vänsterhanden och inte särskilt praktiskt. En mindre olägenhet!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:38:06

Det är en trevlig bil, den är inte grov och brutal. Som 60-åring behöver jag inte acceleration och toppfart.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
privat
27 mars 2026 16:55:05

Bilar som C5 Aircross är nog en av anledningarna till att Stellantis nästan gått i konkurs — eller redan har gjort det.
Obekväm och helt olämplig för långkörning.
Gigantisk utanpå, liten inuti.
Extremt obekväma säten, uselt infotainment, mycket dåliga förarassistenter (360‑kamera, farthållare, filhållare, navigator… allt är riktigt uselt), svåröverskådlig, dålig väghållning, bullrig motor och störande vindljud…
Jag kan bara hoppas att jag aldrig mer blir tvungen att köra den här bilen.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alexis vasquez
15 feb. 2026 21:03:58

Jag tycker att Citroën, vad gäller komfort och effektivitet, passar mig bättre i vardagskörningen eftersom dess fjädring är mjukare än på en Toyota Cross, som är hårdare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Opel Mokka
Renault Captur
VS
Här jämför vi Opel Mokka och Renault Captur för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt-SUV som passar dina behov bäst. Mokka är ofta mer körglad och stilrent utformad medan Captur brukar vinna på flexibilitet i inredning och fler motoralternativ — valet handlar om du prioriterar dynamik eller …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Vi jämför Dacia Duster och Renault Captur för att hjälpa dig välja rätt kompakt-SUV utifrån din vardag, budget och körstil. Här får du en rak genomgång av skillnader i pris, utrymme, utrustning och körkänsla så att valet blir enkelt.
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
Vi ställer Mitsubishi ASX mot Renault Captur i ett jämförande test för dig som vill ha en smart och prisvärd små‑SUV. Den ena är praktisk som en schweizisk kniv, den andra lockar med stil och kvickhet — vilken passar dig bäst?
Peugeot 2008
Renault Captur
VS
Vi jämför Peugeot 2008 och Renault Captur för att reda ut vilken kompakt SUV som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. Fokus ligger på körkänsla, praktisk funktionalitet, ekonomi och teknik så att du enkelt kan fatta ett välgrundat beslut.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Vi jämför Sandero mot Captur för att hjälpa dig välja mellan en enkel, prisvärd vardagsbil och en mer utrustad, suv‑inspirerad småbil. Här går vi igenom skillnader i utrymme, komfort, utrustning, körkänsla och driftskostnad så att du kan fatta ett välgrundat beslut.
Kia Stonic
Renault Captur
VS
I den senaste jämförelsen mellan Kia Stonic och Renault Captur framstår Stonic som ett utmärkt val för den som söker stil och funktionalitet. Captur har å sin sida en mer rymlig interiör och flexibla lastalternativ, vilket gör den till en stark kandidat för familjer. Båda modeller erbjuder moderna …
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
Här jämför jag Nissan Qashqai och Renault Captur för att hjälpa dig välja rätt kompakt-SUV utifrån vardagskomfort, körkänsla och praktiska egenskaper. Jag fokuserar på verkliga körupplevelser, utrymme, ekonomi och teknik så att du snabbt ser vad som passar dina behov.
Renault Captur
Renault Mégane
VS
Vi jämför Captur och Mégane för att ge dig en rak och praktisk bild av vilken bil som passar dina behov — crossoverkomfort kontra kompaktbilens köregenskaper. Med fokus på utrymme, körkänsla och ekonomi hjälper vi dig välja rätt mellan den högre sittande Captur och den mer traditionella Mégane.
Renault Captur
Citroen C5 Aircross

Kostnader och förbrukning
Pris
288 300 - 383 000 kr
Pris
392 700 - 579 600 kr
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
Bagageutrymme
326 - 422 L
Bagageutrymme
565 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 797 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
446 - 471 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
160 - 265 Nm
Vridmoment
230 - 300 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
Märke
Renault
Märke
Citroen
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Captur?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.