Jämför prestanda (158 hk vs 449 hk), bagageutrymme och pris (288 300 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Captur eller BYD Atto 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur är klart billigare – den börjar på 288 300 kr , medan BYD Atto 3 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 231 555 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 avsevärt mer effekt – 449 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 291 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 klart snabbare – 3,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar markant kraftigare med 560 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 295 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
BYD Atto 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Captur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.
detaljerBYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 300 - 383 000 kr
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
BYD
|