I den snabbt växande SUV-marknaden är Peugeot 2008 och Suzuki Vitara två starka kandidater. Båda bilarna kombinerar stiliga linjer med praktiska funktioner, men vilka är de tekniska aspekterna och innovationerna som kan avgöra vilken som är bäst för dig? I denna artikel jämför vi de två modellerna och ger dig insikter i deras respektive egenskaper.
Peugeot 2008, med sina skarpa linjer och moderna design, erbjuder en aerodynamisk form och en imponerande front. Bilens längd på 4304 mm och bredd på 1770 mm ger den en robust känsla. Interiören är både stilren och funktionell, vilket gör den till ett bra val för både stadskörning och längre resor.
Suzuki Vitara har en mer traditionell SUV-design med sin upphöjda profil och starka närvaro. Med en längd på 4185 mm och en bredd på 1775 mm är den något kortare än 2008, vilket gör den lättare att navigera i trånga utrymmen. Båda bilarna erbjuder plats för fem passagerare och har genomtänkta bagageutrymmen - 2008 har 434 liter, medan Vitara erbjuder upp till 375 liter.
Peugeot 2008 finns med flera motoralternativ, inklusive bensin, mild hybrid och el. Med en effekt på upp till 156 hästkrafter och ett vridmoment på 270 Nm, erbjuder 2008 en imponerande prestanda. Bilens akceleration från 0 till 100 km/h ligger på 8.3 sekunder för den starkaste versionen. Dessutom erbjuder den låga bränsleförbrukningar på 5 till 5.7 L/100km.
Vidare har Suzuki Vitara ett kraftfullt utbud av motorer med upp till 129 hästkrafter och 235 Nm i vridmoment. Dess acceleration är något långsammare med 0 till 100 km/h på 9.5 sekunder. Bränsleförbrukningen ligger kring 5.0 till 5.6 L/100km, vilket är konkurrenskraftigt men något högre än Peugeot.
Peugeot 2008 erbjuder frontdrift som standard och ger en smidig körning, perfekt för stadstrafik och motorvägar. Den är även utrustad med innovativa fjädringssystem som ger en komfortabel åktur, oavsett väglag.
Å sin sida har Suzuki Vitara alternativ för både framhjuls- och fyrhjulsdrift. Detta gör den mer mångsidig för den som planerar att köra på varierat underlag. Vitara levererar sitt kraft via en manuell eller automatisk växellåda, där den automatiserade manövreraren är ett bra alternativ för den som föredrar enklare körning.
Båda bilarna är utrustade med moderna infotainmentsystem, men Peugeot 2008 har en något mer avancerad uppsättning med sin Peugeot i-Cockpit, som inkluderar en digital instrumentpanel och en centralt placerad pekskärm. Systemet är användarvänligt och erbjuder anslutning till både Android Auto och Apple CarPlay.
Suzuki Vitara erbjuder också ett intuitivt infotainmentsystem, även om det inte är lika avancerat som Peugeots. Den har samma grundläggande funktioner för smartphone-integration, vilket underlättar för förare att hålla sig uppkopplade under körning. Vitara erbjuder även ett antal säkerhetsfunktioner, inklusive avancerade krockkuddar och stabilitetskontroll.
Sammanfattningsvis erbjuder både Peugeot 2008 och Suzuki Vitara sina egna unika egenskaper och fördelar. Peugeot 2008 framstår som det bästa valet för den som söker avancerad teknik och en sportig design, medan Suzuki Vitara är idealisk för dem som värderar robusthet och mångsidighet. Valet av bil beror till stor del på dina personliga preferenser och behov som förare.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Vitara har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 317800 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 12016 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed knappt märkbar snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett något övertag – 156 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 något snabbare – 8.30 s mot 9.50 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 lätt före – den når 206 km/h, medan Suzuki Vitara stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar lite kraftigare med 270 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara nästan omärklig lättare – 1255 kg mot 1263 kg. Skillnaden är omkring 8 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 en aning mer plats – 434 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 59 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 tydligt bättre – upp till 1467 L, cirka 347 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 lite – 447 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
Peugeot 2008 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 2008 den mer kompletta allroundbilen.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Suzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España