Jämför prestanda (537 hk vs 324 hk), bagageutrymme och pris (611 200 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 9 eller BYD Seal U.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Seal U är synbart billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Omoda 9 kostar 611 200 kr . Skillnaden är ungefär 149 170 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U klart bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 355 km mer än Omoda 9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Omoda 9 märkbart mer effekt – 537 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 213 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 9 märkbart snabbare – 4,9 s mot 5,9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 9 drar i liten grad kraftigare med 650 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U i liten grad lättare – 1 940 kg mot 2 270 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U i liten grad mer plats – 552 L mot 471 L. Skillnaden är omkring 81 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Omoda 9 nästan omärkbart bättre – 447 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.
BYD Seal U är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 9 är en modern, stilren crossover som kombinerar attraktiv design med praktiska detaljer för vardagslivet. Den känns välbyggd i kupén och erbjuder en bekväm körupplevelse tillsammans med funktioner som förenklar både pendling och längre resor.
detaljer
BYD Seal U erbjuder en följsam och tyst körupplevelse och utstrålar en sportig elegans som fångar blicken. Interiören är genomtänkt och praktisk, vilket gör den lättkörd i stan och bekväm på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 200 kr
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
145 km
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
38 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 270 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
|
Bagageutrymme
471 L
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
447 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
537 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
395 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
BYD
|