VS

BYD Seal U vs Nissan Qashqai jämförelse

Jämför prestanda (324 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 399 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Nissan Qashqai.

BYD Seal U vs Nissan Qashqai: de viktigaste skillnaderna

BYD Seal U

4,3 (11 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Nissan Qashqai

4,9 (4 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • märkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Seal U

En djupgående jämförelse: BYD Seal U vs Nissan Qashqai

Det svenska bilmarknaden har länge varit öppen för nya innovativa fordon, där den senaste trenden med elektrifiering och hybridsystem har skapat en intressant konkurrens mellan modeller. I denna artikel kommer vi att jämföra två populära SUV:ar – BYD Seal U och Nissan Qashqai – för att se hur de står sig mot varandra när det gäller teknik, prestanda och komfort.

Qashqai

Design och Karakteristik

Båda modellerna är SUV:ar som erbjuder ett stilrent och modernt utseende, men med olika designfilosofier. BYD Seal U har en längre och mer strömlinjeformad profil, vilket ger den en sportigare look. Med en längd av 4775 mm och en bredd på 1890 mm erbjuder Seal U en imponerande interiörutrymme och en trunkkapacitet på upp till 552 liter. Nissan Qashqai, som är något kortare med sina 4425 mm, är också elegant men mer kompakt, med en trunkkapacitet på 504 liter.

Seal U

Motorn och Prestanda

BYD Seal U finns i både plug-in hybrid och helt elektrisk variant, med en maxeffekt på upp till 324 hästkrafter och en acceleration från 0-100 km/h på så lite som 5,9 sekunder. Bilarna erbjuder en elektrisk räckvidd på upp till 500 km vilket gör den till ett utmärkt alternativ för långdistansresor.

Nissan Qashqai erbjuder å sin sida flera varianter med bensin MHEV och fullhybrider, med en effekt som sträcker sig upp till 190 hästkrafter och en accelerationstid så snabb som 7,9 sekunder. Beroende på motoralternativ ligger bränsleförbrukningen mellan 5,1 och 6,8 L/100 km, vilket visar att Qashqai är effektiv i både stads- och motorvägskörning.

Qashqai

Drivlina och Teknik

BYD Seal U kommer utrustad med en automatisk transmission och erbjuder både fram- och fyrhjulsdrift. Det är värt att notera att den har en CO2-effektiv klass enligt klass B och A, vilket är imponerande för en SUV. Den har dessutom en koldioxidutsläpp på så låg som 0 g/km för den elektriska modellen, vilket bidrar till en mer hållbar körning.

Nissan Qashqai använder en kombination av manuell och automatisk transmission, med både fram- och fyrhjulsdrift tillgänglighet. Dess CO2-effektivitet är klass E och D, med utsläpp som når upp till 154 g/km för mindre effektiva motorer.

Seal U

Komfort och Bekvämlighet

Inuti erbjuder BYD Seal U en modern och teknologisk interiör med funktioner som avancerade infotainmentsystem och komfortabla säten för fem passagerare. Med en total viktspecifikation på upp till 2147 kg är den både stabil och robust.

För sitt segment erbjuder Nissan Qashqai en hög komfortstandards med rymligt utrymme och behagliga säten, men inte lika mycket teknikfokus som Seal U. Vikten är något lägre, med en curb weight på upp till 1665 kg, vilket bidrar till bättre bränsleekonomi.

Qashqai

Slutsats

Valet mellan BYD Seal U och Nissan Qashqai beror till stor del på vad du söker i en bil. Om du prioriterar elektrisk prestanda och avancerad teknologi kan Seal U vara den optimala lösningen. Däremot, om du söker en mer traditionell SUV med bensinmotorer och flexibel prestanda, kan Qashqai vara ett bättre val. Båda modellerna har sina styrkor och bjuder på en spännande körupplevelse inom sina respektive segment.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Seal U

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Nissan Qashqai är en aning billigare – den börjar på 399 100 kr , medan BYD Seal U kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 62 973 kr.

Qashqai

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har BYD Seal U synbart mer effekt324 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 119 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U påtagligt snabbare – 5,9 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar påtagligt kraftigare med 550 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.

Seal U

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai märkbart lättare – 1 420 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 520 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U knappt mer plats – 552 L mot 504 L. Skillnaden är omkring 48 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai tydligt bättre – 516 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 106 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BYD Seal U dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 462 100 kr
Seal U

BYD Seal U

  • Motortyp El, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 218 - 324 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 70 - 500 km
BYD Seal U
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD Seal U

BYD Seal U erbjuder en följsam och tyst körupplevelse och utstrålar en sportig elegans som fångar blicken. Interiören är genomtänkt och praktisk, vilket gör den lättkörd i stan och bekväm på längre turer.

detaljer

Nissan Qashqai

Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.

detaljer
BYD Seal U
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Pris
462 100 - 537 200 kr
Pris
399 100 - 537 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
98 - 152 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
Bagageutrymme
425 - 552 L
Bagageutrymme
479 - 504 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 835 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
410 kg
Lastkapacitet
446 - 516 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 - 324 hk
Effekt (hk)
158 - 205 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
300 - 550 Nm
Vridmoment
260 - 330 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
160 - 238 kW
Effekt (kW)
116 - 151 kW
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A, B
CO2-effektivitetsklass
E, C
Märke
BYD
Märke
Nissan
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.