Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BYD Seal U eller Kia Sportage passar din livsstil bäst.
Vid första anblicken kan BYD Seal U och Kia Sportage verka vara två helt olika SUV:ar, men vid en närmare granskning finner vi en rad tekniska detaljer och innovationer som gör dem intressanta i den snabbt föränderliga bilmarknaden. Båda modellerna representerar sina respektive märken väl, men vilket alternativ passar bäst för bilköparen idag?
BYD Seal U erbjuder flera motorkonfigurationer, inklusive plugin-hybrid och full elektrisk drivlina. Den elektriska versionen har en imponerande effekt på 324 hästkrafter och ett vridmoment på 550 Nm, vilket ger den en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 5.9 sekunder. Med en räckvidd på upp till 500 km på en laddning, är den perfekt för daglig pendling och längre resor.
Däremot kommer Kia Sportage också med en rad motormöjligheter, inklusive diesel och hybridversioner. Den kraftfullaste modellen erbjuder 252 hästkrafter och ett vridmoment på 350 Nm, vilket resulterar i en acceleration på 8.3 sekunder. Med ett CO2-utsläpp på mellan 132 och 148 g/km är Sportage också ett relativt miljövänligt alternativ.
En av de mest framträdande aspekterna av BYD Seal U är dess bränsle- och energiförbrukning. Den elektriska versionen drar så lite som 19.9 kWh/100 km, och plugin-hybriden har en bränsleförbrukning på 0.9 liter/100 km. Detta gör den till ett ekonomiskt val för den miljömedvetna föraren.
Kia Sportage erbjuder också bra bränsleekonomi med sina hybridvarianter som sträcker sig från 5 till 7.2 liter/100 km beroende på modell. Den har även en längre räckvidd på upp till 64 km i den elektriska versionen, vilket är ett plus för stadskörning.
Interiört kompromissar varken BYD Seal U eller Kia Sportage på komfort och teknik. Seal U har en modern och minimalistisk design med en stor infotainment-skärm och flera avancerade säkerhetsfunktioner. Bilen har också en rymlig bagagelucka på upp till 552 liter, vilket gör den praktisk för familjer.
Kia Sportage å sin sida fortsätter sitt fokus på komfort. Med en något mindre bagagevolym (max 587 liter) än Seal U, erbjuder den en högkvalitativ interiör med en stor infotainment-display och ett omfattande utbud av smart teknologi. Båda fordonen har fem sittplatser och är utrustade med de senaste säkerhetsfunktionerna, vilket gör dem till acceptabla val för både förare och passagerare.
Valet mellan BYD Seal U och Kia Sportage beror i stor utsträckning på personliga preferenser och körbehov. Om du letar efter en robust elektrisk SUV med hög prestanda och exceptionell bränsleekonomi, kan BYD Seal U vara det bästa valet för dig. Å andra sidan, om du föredrar en mer traditionell SUV med ett brett utbud av motoralternativ och bekväm interiör, kan Kia Sportage vara den perfekta följeslagaren.
Slutligen, oavsett vilket alternativ du väljer, kommer du att få en bil med hög kvalitet och modern teknik, anpassad för dagens krav på både prestanda och hållbarhet.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia Sportage har ett lite prisförsprång – den börjar på 406600 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 55462 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed betydligt snålare än Kia Sportage, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 4.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett tydligt övertag – 324 hk mot 239 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U tydligt snabbare – 5.90 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia Sportage en aning före – den når 203 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar klart kraftigare med 550 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Sportage tydligt lättare – 1552 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 388 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage lätt mer plats – 587 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Sportage något bättre – upp till 1776 L, cirka 311 L mer än BYD Seal U.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Sportage påtagligt – 580 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kia Sportage är en mogen och prydlig följeslagare som kombinerar attraktiv design med en praktisk och välplanerad inredning. Den känns trygg på vägen och är ett förnuftigt köp om du vill ha komfort och funktion utan onödigt krångel.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
406600 - 591500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
132 - 180 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
52 - 54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1552 - 1733 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
526 - 587 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4540 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1645 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1715 - 1776 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
543 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
136 - 239 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 203 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
250 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
100 - 176 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Kia
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España