Jämför prestanda (213 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (460 500 kr vs 392 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan X-Trail eller VW ID.3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.3 är en aning billigare – den börjar på 392 800 kr , medan Nissan X-Trail kostar 460 500 kr . Skillnaden är ungefär 67 652 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 nästan omärkbart mer effekt – 231 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan X-Trail lätt snabbare – 7 s mot 7,1 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan X-Trail drar tydligt kraftigare med 525 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 175 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail en aning lättare – 1 668 kg mot 1 885 kg. Skillnaden är omkring 217 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail tydligt mer plats – 585 L mot 383 L. Skillnaden är omkring 202 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan X-Trail lite bättre – 574 kg mot 464 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
VW ID.3 vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerID.3 är en tyst och lättkörd elbil som känns praktisk och okomplicerad i vardagen, både i stan och på längre turer. Interiören är modern och funktionell med fokus på användarvänlighet, vilket gör att den snabbt känns bekant och trygg att köra.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460 500 - 681 000 kr
|
Pris
392 800 - 549 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
410 - 629 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 668 - 1 961 kg
|
Tjänstevikt
1 885 - 1 966 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
383 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
1 809 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
422 - 464 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|