När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Leaf har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 414800 kr, medan Kia EV5 kostar 531400 kr. Skillnaden är ungefär 116587 kr.
När det gäller elförbrukning har Nissan Leaf fördelen: med 16.70 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Kia EV5, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV5 klart synligt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 145 km mer än Nissan Leaf.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia EV5 ett lätt övertag – 218 hk mot 217 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf märkbart snabbare – 6.90 s mot 8.40 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV5 nästan omärklig före – den når 165 km/h, medan Nissan Leaf stannar vid 157 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Leaf drar i liten grad kraftigare med 340 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Leaf klart synligt lättare – 1580 kg mot 2069 kg. Skillnaden är omkring 489 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV5 klart synligt mer plats – 566 L mot 394 L. Skillnaden är omkring 172 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV5 övertygande bättre – upp till 1650 L, cirka 860 L mer än Nissan Leaf.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV5 en aning – 511 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Sammantaget framstår Kia EV5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
414800 - 501500 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 394 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
4490 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1788 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1540 - 1545 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
790 L
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 415 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 217 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
144 - 157 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 340 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 160 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.