Jämför prestanda (442 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX40 eller Kia EV5.
Volvo EX40 känns som en stilren vardagshjälte med stram design och en premiumkänsla som sitter i detaljerna. Kia EV5 går istället på djärv form och boxig attityd, som om en konceptbil fått flytta in i livet. Båda signalerar modern el-suv, men Volvo lutar mot diskret elegans medan Kia bjuder på mer karaktär och personlighet.
EX40 svarar kvickt på gas och styrning, och förmedlar en pigg körupplevelse som uppmuntrar till precisa rörelser. EV5 trivs bäst när tempot är jämnt och avslappnat, med en mjukare attityd som gärna prioriterar komfort framför skärpa. Den som vill ha en mer engagerad känsla lutar åt Volvo, medan Kia känns som en trogen följeslagare för lugna mil.
I EX40 är allt genomtänkt och lätt att nå, med smarta fack och en solid känsla i reglagen. EV5 kontrar med ännu bättre känsla för rymd och förvaring, där raka linjer och smarta ytor gör vardagen effektiv. För barnvagn, matkassar och sportprylar känns Kia extra generös, medan Volvo imponerar med ordning och premiumfinish.
Volvos Google-baserade gränssnitt gör navigation och röststyrning okonstlat, som att ta med telefonens bästa sidor in i bilen. Kia erbjuder en klar och logisk menystruktur med tydliga snabbval, och sköna fysiska genvägar som minskar pekskärms-stressen. Resultatet är två användarvänliga upplägg, där Volvo glänser i uppkopplad smarthet och Kia i vardagspraktik.
EX40 känns välisolerad i motorvägsfart och håller ihop karossen snyggt över gropar, om än med en något fastare grundton. EV5 flyter fram med en mjukare fjädring som slätar ut vardagsbucklor och skapar ett behagligt lugn. På långresa upplevs båda trygga, där Volvo briljerar med planeringssmidighet och Kia med avspänd vila för hela besättningen.
Kia lockar med mycket bil för pengarna och en utrustningsnivå som gör det lätt att känna sig färdig direkt från start. Volvo säljer in premiumkänsla, varumärkesförtroende och ett skarpare köranslag som talar till den stilmedvetna pendlarsjälen. Familjen som prioriterar utrymme och komfort kommer trivas i EV5, medan designnörden som vill ha en kompakt premium-el-suv lutar åt EX40.
Två tydliga recept, två övertygande personligheter – frågan är bara vilken som kittlar just dina behov mest. Fortsätt läsa, snart avslöjar vi vår DriveDuel Champion.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV5 är knappt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Volvo EX40 kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX40 fördelen: med 16,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX40 minimalt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 46 km mer än Kia EV5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 markant mer effekt – 442 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 klart snabbare – 4,6 s mot 8,4 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar betydligt kraftigare med 670 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 375 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX40 knappt lättare – 2 040 kg mot 2 069 kg. Skillnaden är omkring 29 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 minimalt bättre – 511 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Volvo EX40 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer
Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 784 400 kr
|
Pris
531 400 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
2 069 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 440 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 863 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 647 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 400 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España