VS

VW ID.7 Touring vs Kia EV5 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (634 400 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 Touring eller Kia EV5.

VW ID.7 Touring vs Kia EV5: de viktigaste skillnaderna

VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart mer effekt
  • tydligt mer energieffektiv
  • synbart längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h
detaljer

Kia EV5

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • minimalt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

ID.7 Touring

Två elbilar, olika temperament

Här möts en långfärdssinnad, tysk kombi med en pigg, koreansk crossover från ett märke som vill sticka ut i mängden. VW ID.7 Touring känns som en vuxen tolkning av framtidens resbil, medan Kia EV5 känns mer som en energisk ungkompis som gärna syns i stan. Båda har tydliga målgrupper och olika sätt att lösa samma vardagsproblem, vilket gör jämförelsen mer spännande än självklar. Luta dig tillbaka – det här är en duel om karaktär, inte bara fakta.

EV5

Kontorslugn kontra stadsleende

ID.7 Touring andas återhållen elegans och en inredning som vill vara tyst och sofistikerad, perfekt när du vill anlända utan uppståndelse. EV5 har en mer uttrycksfull yttre form och en interiör som flörtar med färg och modernitet, den ropar mer än viskar. Den ena satsar på lugn och premiumkänsla, den andra på charm och energi — två helt olika strategier för att vara attraktiv. Båda lyckas kommunicera sina avsikter tydligt, så det handlar om vilken ton du vill ha i din vardag.

ID.7 Touring

Vardagslivet: långturer eller stadspussel?

För den som pendlar långt och uppskattar en avslappnad kupé är ID.7 Touring uppenbart byggd för komfort och långa sträckor, med fokus på avkopplande körning och låg stress. Kia EV5 känns mer anpassad till stadslivets tempo, lättare att manövrera i trånga miljöer och enklare att leva med i en aktiv vardag. Barnvagn, köpdag eller långweekend – båda löser uppgifterna, men de gör det med olika prioriteringar. Så fundera på hur din vardag ser ut innan du låser dig vid en stilfråga.

EV5

Hur du kommer att försvara ditt val vid fikabordet

Väljer du ID.7 Touring blir argumenten ofta om lugn, långreskomfort och en sobrare premiumstil — det är bilen du beskriver som ett verktyg för att göra vardagen mindre stressig. Väljer du EV5 pratar du istället om uttryck, valuta för pengarna och en bil som känns ungdomlig och praktisk i stan; ditt försvar bygger på karaktär och vardagshantering. Båda berättelserna är rimliga i olika sammanhang, och folk vid fikabordet kommer att nicka — beroende på vem som äger vilken tes. Ditt val säger nästan lika mycket om dig som bilen i sig.

ID.7 Touring

Vem passar ID.7 Touring?

Den här bilen är gjord för den som prioriterar lugn på vägen och ett moget, lite mer reserverat uttryck när hen kommer fram. Perfekt för långtidsresenären som vill ha en bekväm arbets- eller familjebil och för den som uppskattar en mer nedtonad premiumkänsla. Om du ofta kör längre sträckor eller värdesätter en stabil, sofistikerad framtoning så kommer ID.7 Touring att kännas familjär. Den som hellre blinkar än skriker uppskattar den här approachen.

EV5

Vem passar Kia EV5?

Om ID.7 Touring är lugnet på motorvägen, är EV5 energin i innerstaden — idealisk för den som vill ha en bil med personlighet och praktisk användbarhet i vardagen. Den tilltalar den stilmedvetne men pragmatiske köparen som vill ha modern känsla utan att krångla till livet, och den gör sig bra i tätbebyggelse och bland dagliga ärenden. EV5 är också ett rimligt val för den som vill uttrycka lite mer och samtidigt ha en användbar familjekompis. Kika vidare på siffrorna nedan om du vill se exakt hur de skiljer sig i detalj.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Kia EV5 är en aning billigare – den börjar på 531 400 kr , medan VW ID.7 Touring kostar 634 400 kr . Skillnaden är ungefär 103 009 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh/100km är den tydligt effektivare än Kia EV5, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring synbart bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 159 km mer än Kia EV5.

EV5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring nästan omärkbart mer effekt340 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring något snabbare – 5,5 s mot 6,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar tydligt kraftigare med 679 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 199 Nm.

ID.7 Touring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 minimalt lättare – 2 069 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 122 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV5 knappt bättre – 511 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 46 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 Touring är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 634 400 kr
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 584 - 689 km
VW ID.7 Touring
Kia EV5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.

detaljer

Kia EV5

Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.

detaljer
VW ID.7 Touring
Kia EV5

Kostnader och förbrukning

Pris
634 400 - 740 200 kr
Pris
531 400 - 693 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
Elektrisk räckvidd
476 - 530 km
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
Tjänstevikt
2 069 - 2 205 kg
Bagageutrymme
605 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 961 mm
Längd
-
Bredd
1 862 mm
Bredd
1 875 mm
Höjd
1 549 - 1 551 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 714 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
459 - 465 kg
Lastkapacitet
465 - 511 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Effekt (hk)
218 - 306 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
545 - 679 Nm
Vridmoment
295 - 480 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Effekt (kW)
160 - 225 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.