Jämför prestanda (170 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (470 900 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Interstar eller Voyah Free.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Interstar är klart billigare – den börjar på 470 900 kr , medan Voyah Free kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 222 218 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Voyah Free i liten grad bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 90 km mer än Nissan Interstar.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Voyah Free klart mer effekt – 490 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 320 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Voyah Free drar markant kraftigare med 720 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Interstar erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Interstar nästan omärkbart lättare – 2 053 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar avsevärt bättre – 1 447 kg mot 605 kg. Skillnaden är ungefär 842 kg.
Voyah Free tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Voyah Free känns som en ambitiös lyx‑SUV som blandar kinesisk framtidstro med europeisk finess, och intrycket är både välbyggt och smått spektakulärt. För dig som vill ha komfort, avancerad teknik och en bil som väcker uppmärksamhet kan den vara ett frestande val — men fundera på om du verkligen behöver all den extra utrustningen innan du slår till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
470 900 - 750 800 kr
|
Pris
693 200 - 889 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
175 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 535 kg
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 340 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
560 L
|
|
Längd
5 685 - 6 315 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 080 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
2 498 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
10 800 - 13 000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
965 - 1 447 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
105 - 170 hk
|
Effekt (hk)
272 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
115 - 177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Vridmoment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
77 - 125 kW
|
Effekt (kW)
200 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Voyah
|